在大多數愛好者心中佔有特殊的地位。但即使在狐體野馬中,也很少有像最近發現的這輛特別的野馬那樣稀有或有趣的,這要歸功於YouTuber 跨越界限。這些汽車據信只生產了 10-15 輛,是汽車歷史上極為罕見的作品。在德克薩斯州發現被忽視的這個特殊的福斯車身野馬現在是一個有趣的修復項目的主題。
1982 年麥克拉倫野馬 DSO:罕見的狐狸車身復活
這起源於 20 世紀 80 年代初福特與麥克拉倫之間的獨特合作。麥克拉倫 DSO 套件以其獨特的寬體玻璃纖維面板和空氣動力學造型而聞名,是作為經銷商安裝的選項提供的。買家可以使用這套獨特的套件定制他們的野馬,使每輛車都真正獨一無二。
1982 麥克拉倫野馬 DSO 主要規格
引擎 |
5.7升V8 |
力量 |
400馬力 |
傳染 |
6速手排 |
這輛野馬建於 1982 年,是 V8 動力車型之一。大多數麥克拉倫 DSO 都來了,使得這款V8車型更加罕見。儘管其破舊不堪——鏽跡斑斑、儀表板破裂、發動機需要修理——但它仍然非常原始,其麥克拉倫車身套件和其他獨特細節完好無損。
這輛車自 1995 年以來一直閒置,鏽跡斑斑,磨損不斷。然而,它的主人,一位忠實的 Fox Body 愛好者,看到了它的潛力,並決定著手復興它。
從忽視到恢復

第一個挑戰是讓引擎在休眠數十年後重新啟動。該團隊清潔和潤滑了發動機,更換了油箱,安裝了新的點火線圈,並解決了化油器和正時問題。當 V8 引擎重新煥發活力時,他們的辛勤工作得到了回報,這是修復過程中的一個重要里程碑。
麥克拉倫野馬的修復計劃
- 恢復為黑色原廠漆
- 更換自然吸氣小型 V8
- 更好的懸吊
- 現代煞車
除了機械之外,汽車的車身和內裝也需要注意。該計劃是恢復汽車的黑色工廠油漆並保留其原始內飾,包括其獨特的麥克拉倫功能。車主還設想透過自然吸氣小型 V8、增強型懸吊和現代化煞車進行性能升級。儘管有這些更新,恢復仍將保持,平衡原創性與個人風格。
隨著修復工作的進行,該車預計將在車展上亮相,讓愛好者有機會欣賞這款罕見的野馬歷史。