本田可能在幕後工作很酷。新報告表明本田想要在陣容中進行另一個高性能裝飾，在上方類型R和類型S。儘管在此過程的早期似乎很早就可以聽起來很棒。
新的本田或阿庫拉
本田賽車總裁沃特納貝（Koji Watanabe）本週末在代托納（Daytona）的2025年勞力士24上放棄了提示。 “今天，我還不能說出確切的計劃，但是，是的，我們應該與HRC Racing Technologies一起創建這種性能模型，” Watanabe指出。他繼續說本田賽車公司（HRC）在美國，已經為神秘的新成員提供了績效零件。此內飾水平可能會高於R型或類型S，而本田賽車零件將用於更多的性能。
在有人問本田是否會製作超高績效模型之後，進行了討論。這家汽車製造商尚未避開建造超級跑車的可能性，而是未知的程度。
Acura Integra型S HRC原型是一個提示
早在2024年，Acura揭開了Acura Integra類型S HRC原型作為一次性的構建，顯示了品牌可以做什麼。本田賽車公司美國高級副總裁喬恩·伊克達（Jon Ikeda）告訴驅動器無論下一個修剪都是以HRC為中心的裝飾。
他評論說：“您擁有道路的S型或類型R，而[另一端]您有一輛可以為賽道購買的賽車 - 因此，這將是介於兩者之間的東西 - 正處於您重要的其他人不想和您一起騎車的地方。” Ikeda還提到要獲得HRC名稱，它必須是有趣，快速和街頭法律的。
Ikeda和Watanabe都強調，這仍處於非常初步的階段，但聽起來肯定是在作品中。
