阻力賽都是關於數字的,乍一看,這看起來都可以進行。這阿爾法羅密歐朱利亞四肢用2.9升雙渦輪增壓V6捲起來,產生了505馬力和443 lb-ft的扭矩。它是後輪驅動器,穿過8速自動變速,重3,820磅。
排隊的是雪佛蘭Camaro SS,比股票具有明顯的權力優勢。通常,6.2升自然吸氣器V8在Camaro中產生455馬力和455 lb-ft的功率Sam Carlegion的YouTube通道已通過自定義調子,排氣和售後車輪進行了修改,將輸出撞到510馬力和480 lb-ft。缺點?它仍然具有6速手動變速箱,遏制重量為3,788磅。關閉比賽?不完全是。
第一個測試是50公里 /小時(31英里 /小時)的比賽,而阿爾法羅密歐朱利亞立即向前拉。 Camaro努力跟上,當他們達到更高的速度時,Alfa已經消失了。他們再次以80公里 /小時的速度嘗試,但結果沒有改變 - 朱利亞輕鬆獲勝。
Alfa Romeo Guilia Quadrifoglio vs Tuned Camaro SS關鍵規格
朱利亞股票 |
調整了Camaro |
|
引擎 |
2.9升V6 |
6.2升V8 |
力量 |
505 hp |
510 hp |
扭矩 |
443 lb-ft |
480 lb-ft |
傳染 |
8速自動 |
6速手冊 |
遏制重量 |
3,862磅 |
3,788磅 |
然後是拉力賽,這就是Camaro的手動傳輸確實表現出它的弱點。儘管Camaro的駕駛員在無移動偏移功能方面表現出色,但它無法匹配Giulia自動變速器的即時無縫偏移。每次,阿爾法都會乾淨地連接並從大街上發射,使Camaro的追趕。
阿爾法·羅密歐朱利亞四肢木是最好的運動轎車嗎?
視頻的主持人山姆被朱利亞的表現。在駕駛了許多快速轎車(包括他個人擁有的寶馬F80 M3比賽)之後,他承認朱利亞幾乎在各個方面都感覺更好。它的掛鉤方式,發揮力量和高速處理使其成為那裡最好的駕駛運動轎車之一。
這場阻力競賽的收穫?電源不是一切。Camaro SS具有更大的馬力和扭矩,但是它的手動傳輸和缺乏牽引力將其退回。同時,阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo Giulia Qualia Quadrifoglio)繼續證明它是當今市場上最快,最有能力的轎車之一。如果您正在考慮獲得一個,那麼如果這段視頻說服您,我們就不會感到驚訝。