是該品牌終極上路合法賽道車,也是最令人嚮往的車款之一跑車在市場上。 GT3 RS 不依賴強制感應發動機或電動機,而是使用出色的 4.0 升自然吸氣水平對臥六缸發動機,可連續數小時將動力一直保持到 9,000 RPM 紅線,而不會影響可靠性。它僅將動力發送到後輪,使用保時捷的PDK 快如閃電——然而,它幾乎能夠超越賽道上的所有其他賽車。車身和車輪中的碳纖維和鎂零件有助於減輕重量,而巨大的後翼可產生巨大的下壓力,從而實現更好的單圈時間。毫不誇張地說,GT3 RS 是同類型車款中最後一款也是唯一一款。
然而,它的傳奇卻始於賽道,也終於賽道。許多愛好者購買這些汽車是因為它們的聲音、動力和道路操控性。然而,如果您將 GT3 與大多數其他超級跑車進行直線比賽,事情可能不會按計劃進行——例如。
在他們最近的影片中,Carwow 想看看全新的 525 匹馬力保時捷 911 GT3 RS 將如何對抗最慢的車蘭博基尼您可以在 1/4 英里直線加速賽中購買。
Huracán 一點也不慢,但有趣的是:這是一款特別的車型旨在使 Huracán 完全具備越野能力。它使用更高的離地間隙、越野輪胎、擋泥板、聚光燈和產生阻力的車身底部保護裝置。因此,它比標準 Huracán 慢得多,僅需 3.4 秒(基礎版 Huracán 為 2.9 秒),最高時速僅為 162 英里/小時。事情是這樣的。
比賽
1/4 英里直線加速賽結果
模型 |
最佳 1/4 英里時間 |
蘭博基尼 Huracán Sterrato |
10.9秒 |
保時捷 911 GT3 RS |
11.2秒 |
保時捷 911 GT3 RS 和 Huracan Sterrato 都取得了令人印象深刻的 1/4 英里成績。然而,如果您認為更輕、更注重賽道的保時捷會獲勝,那您就錯了。事實上,儘管擁有如此多的重量和阻力,Sterrato 仍然獲勝,這一事實應該會讓任何人在 GT3 RS 與超級跑車的直線加速賽中獲勝的希望落空。
如果比賽延長到 1/2 英里或一英里,保時捷將因其更高的最高速度而獲勝。然而,即使當車隊嘗試以 50 英里/小時的速度進行滾動比賽時,Sterrato 仍然超越了 GT3 RS,證明它是更快的賽車。要在直線上擊敗 Huracan,您必須選擇保時捷 911 Turbo 或 Turbo S,它們可以在大約 10 秒內跑完 1/4 英里。