在2025年1月初，給了我們。這些主要僅限於美學調整，因此並不是很誘人。但是，最近有六個刷新的巡洋艦和兩個全新的車型，令人興奮的東西現在已經下降了。其中之一是備受期待的街道滑行Ultra。
這是很長一段時間以來的第一個“現代” Ultra Cruiser，本質上是2024 Ultra Limited的替代品。 Limited是一個非常有能力的旅遊巡洋艦，但在2025年的技術，性能甚至造型方面都過時了。
從機械上講，它仍然由產生105馬力和130磅英尺的扭矩。儘管稱重大得多，但仍然據稱它可以返回相同的效率44英里 /加侖。但是，聰明的空氣動力學，舒適性和視覺特徵使Ultra在街道滑行上具有優勢。這是我們深入研究差異以及使新的超優於滑行的原因。
為了確保准確性，本文中的信息是從包括各自製造商的官方網站在內的權威來源彙編的。
哈雷戴維森（Harley-Davidson）
全新的Harley-Davidson Street Glide Ultra具有更多的空氣動力學功能，可偏轉風和提升騎手的舒適感。標誌性的蝙蝠整流新擋風玻璃比街道滑行高四英寸。還有一個可調節的控制葉片，可幫助調節整流罩後面的氣壓。哈雷·戴維森（Harley-Davidson）聲稱這葉片有助於將頭盔自助減少多達60％。
街道滑行Ultra的另一個值得注意的特徵是叉安裝的空氣偏轉器。這些是可調節的，可以平行於叉子定位以偏轉最大風。或者，您可以沿著流動傾斜，以增加氣流到騎手的軀幹，從而增加舒適性。後者的位置使它們看起來像我們通常在。新的Ultra也炫耀中型空氣偏轉器附著在座椅下方的框架上。這有助於將發動機的熱量轉移到騎手身上，從而改善騎行舒適性，尤其是在炎熱的夏季。
7 大型整流罩降低
帶有隱藏的存儲
2025 Street Glide Ultra上的新整流罩是融合設計和功能的一個很好的例子。這些可調節可調節性的集成通風孔，以直接氣流，以獲得最佳的舒適度。這些整流罩中的每一個都可以作為一個儲物艙，並帶有0.15立方英尺（4.2升）空間。
我們知道的空間不多，但是足以容納小物品，例如手套，鑰匙，錢包和文書工作。哈雷·戴維森（Harley-Davidson）還包括在降低器中的可移動面板，以容納官方的LED霧燈，以進行簡化的設計。這些大型整流罩的顏色與摩托車相同的顏色，還為整體包裝增添了視覺光環。
6 重新設計的人體工程學
座位高26.9英寸，握力較厚
乍一看，街道滑行Ultra似乎是標準的街道滑行，具有增加的存儲空間和風偏轉功能。但是，哈雷·戴維森（Harley-Davidson）甚至研究了更精細的細節，以改善騎行體驗。 Ultra得到一個新的獨家單件座位，據哈雷（Harley）稱，借助騎手的臀部向前旋轉以減輕長途脊柱壓力的較低壓力。傾斜的地板進一步提高了騎手的舒適感。新的加熱的手柄完成包裝，以獲得上下的全天候舒適感。
5 新的Tour Pak頂框
2.48 cu-ft（70.22升）的行李空間比街道滑行多
這是避免街道滑行並選擇Ultra的最強大原因之一。 Harley的Tour Pak Top Box在這裡是標準的，這極大地增加了令人印象深刻的4.9立方英尺的總存儲空間（138.75升）。如果您巧妙地打包，那是足夠的空間來幫助您在旅途中的最後幾週。這使街道滑行Ultra超過街道滑行的兩倍以上比大旅遊圖標（Ultra Limited）高出約4％。
4 改善了座位舒適性，特別是對於小塊
乘客的標準扶手和靠背
多虧了標準的Harley-Davidson King Tour-Pak頂盒，街道滑行也得到了高級的Pillion Comfort。頂部盒子上附有帶有集成扶手的舒適的環繞乘客靠背。使事情變得舒適是乘客的一組標準地板。總體而言，新的2025街滑行超級座椅上的座椅看起來像是一個舒適的地方。
提供的其他舒適配件
- FLHX熏制舒適擋風玻璃
- 日落加熱座椅
- 可調節的高速公路釘
3 對細節的獨特關注
從技術上講，2025 Street Glide Ultra是一款標準的街道滑行，上面裝有巡迴賽配件，例如較高的擋風玻璃，大量的偏轉式擋板和升高的存儲空間和舒適性。這聽起來很混亂，但是哈雷·戴維森（Harley-Davidson）努力使視覺上的融合成為一種凝聚力的融合。整流罩的降低是巨大的，但是由於它們的設計和顏色，它們與整體設計融為一體。較高的擋風玻璃設計也是如此。在蝙蝠翼整流罩上看起來很酷。
著名的設計功能
- 標誌性的Batwing Ariging獲得了兩色調的油漆作業選項，可提高其涼爽的集成LED DRL設計。
- 黑色裝飾顏色選項炫耀全黑主題，並具有最小的鉻元素； Chrome主題完全相反，但是Chrome並不是壓倒性的。
- 鉻和黑色的涼爽新燃油箱獎章
- 帶有型號名稱徽標的控制台插入街道Glide Ultra
2 更好的道路存在和顏色
10個充滿活力的顏色選項分配在鉻和黑色裝飾選項之間
新的街道滑行Ultra上的額外的旅遊規格組件比相對準班龍的街道滑行更具指揮姿勢。Ultra更長，更寬且較低。附加的視覺戲劇還撥打了超級的路緣重量，使其比街道滑行重55磅。但這並不是令人沮喪的，因為很少有演出的大遊客。
新的顏色選項提升了其視覺吸引力，Harley-Davidson用純色的新細條紋增添了色彩，並為雙色調陰影進行了重新設計的拆分佈局。值得注意的顏色包括藍色爆發，威士忌火 /生動的黑色，鐵馬金屬 /生動的黑色和神秘的轉移。所有這些也是全新的2025種色調。
2025 Street Glide Ultra Colors選項
| 鍍鉻裝飾 |
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| 黑色裝飾（+$ 1,359） |
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提供的著名風格增強配件
- 對手手和腳部控制收集
- Willie G手和腳控制收集
- FLHX APE車把
- FLHX Fused車把
- 換座椅
- 低調座椅
- 逃亡輪（對比鉻和光澤黑色）
- 一個特殊的包裝，其中包含著名功能，例如Screamin Eagle空氣清潔劑套件，低調座椅以及一堆捆綁成一個的單個配件。
1 僅比街道滑行多3,000美元
價格：$ 30,749
全新的街道Glide Ultra的價格比2025 Street Glide貴3,000美元，該滑行起價為27,749美元。這仍然使新的Ultra成為有價值的命題。為了證明這一點，我們嘗試將2025 Street Glide“轉變”成一條可進行旅行的巡洋艦使用官方配件使用“構建自己的”工具。配飾的街道滑行價格為33,895美元，僅國王旅遊帕克的價格為2,396美元。因此，從本質上講，您在這裡節省了3,000美元。值得注意的是，新的Ultra也比32,499美元的Ultra Limited便宜。
