放眼望去,到處都是跨界 SUV。在這一點上,跨界已不是什麼秘密現在在市場上佔據主導地位。他們比以往任何時候都更有能力、更省油、而且更有抱負。在本文中,我們將主要討論該市場的超小型和緊湊型細分市場。
目前,該細分市場中最占主導地位的三款車型是榮放4當然,還有特斯拉 Model Y。
雖然我們名單上的十輛車沒有像上述車輛那樣受到那麼多關注或讚賞,但它們仍然值得再看一眼。有些比其他公司能力更強,有些比同行便宜,有些則被徹底忽視。請在評論中告訴我們您會選擇哪一個!
為了向您提供盡可能最新、最準確的信息,用於編寫本文的數據來自各個製造商和其他權威來源,包括 Edmunds。以下型號根據其起始建議零售價進行排名。
建議零售價:29,995 美元
有的深情地提及作為“小野馬”。這款體積較小、性能較差的 SUV 經常被忽視,因為全尺寸 Bronco 確實提供了更多功能。根據您選擇的裝飾,Bronco Sport 可以像它的大兄弟一樣有趣且具有越野能力。
性能規格
引擎 |
渦輪增壓 1.5 升直列 3 缸發動機 |
傳染 |
8速自排 |
馬力 |
181馬力 |
扭力 |
190 磅英尺 |
傳動系統 |
全輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
8.2秒 |
最高速度 |
125 英里/小時 |
牽引能力 |
2,000 磅 |
它還可以配備一些不錯的功能,例如帶有加熱選項的電動可調座椅和加熱方向盤。 SYNC 4 包含在和 Android Auto,此外您還可以獲得可選的 Bang & Olufsen 高級音響系統。
9 2025年別克昂科拉GX
建議零售價:27,295 美元

這Encore GX不僅在其細分市場中被忽視,而且很可能在別克的整個產品陣容中也被忽視。 Encore GX 以前只被稱為“Encore”,現在它的新版本 Envista 略顯黯然失色。別克現在將 Encore GX 作為稍微更高端的選擇進行行銷。
性能規格
引擎 |
渦輪增壓 1.2 升直列 3 缸發動機 |
傳染 |
無段變速器 |
馬力 |
137馬力 |
扭力 |
162 磅英尺 |
傳動系統 |
前輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
9.3秒 |
最高速度 |
120 英里/小時 |
牽引能力 |
1,000 磅 |
與 Envista 不同,Encore GX 具有多種功能。它配備了兩種可選的動力系統、動力傳動系統和變速箱。更大的渦輪增壓 1.3 升直列三缸引擎提供 155 匹馬力,並具有可選的全輪驅動傳動系統。
8 2025年馬自達CX-30
建議零售價:26,415 美元

超小型市場正迅速變得和緊湊型市場一樣受歡迎。SUV 的產品遠多於轎車,因此 CX-5 和 CX-50 的銷售量可以蓋過 CX-30。有趣的是,它們幾乎都是同一輛車,但外觀不同。
性能規格
引擎 |
自然吸氣 2.5 升直列 4 缸 |
傳染 |
6速自排 |
馬力 |
191馬力 |
扭力 |
186 磅英尺 |
傳動系統 |
全輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
8.1秒 |
最高速度 |
126 英里/小時 |
,配備兩種動力系統選項。標準自然進氣 2.5 升直列四缸引擎或 250 匹馬力的渦輪增壓版本。內裝近乎豪華,配有豪華的裝飾和足夠的技術,足以讓任何人滿意。
7 2025年起亞塞爾托斯
建議零售價:26,085 美元

在其細分市場中面臨一些激烈的競爭。好處是它比這個領域的其他產品提供了更多的樂趣和功能。最新的 Seltos 擁有令人難以置信的裝飾精美的內飾,從駕駛員到中控台都有一個連續的屏幕。
性能規格
引擎 |
自然吸氣 2.0 升直列 4 缸 |
傳染 |
無段變速器 |
馬力 |
146馬力 |
扭力 |
132 磅英尺 |
傳動系統 |
全輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
9.6秒 |
最高速度 |
130 英里/小時 |
如果基本款的 2.0 升直列四缸引擎對您來說太無聊,您還可以嘗試輸出更多動力的渦輪增壓 1.6 升引擎。更不用說,它標配了全輪驅動傳動系統。
6 2025斯巴魯Crosstrek
建議零售價:25,810 美元

很可能是有史以來功能最強大的超小型SUV,可能在不該被忽視的時候被忽略。斯巴魯的 EyeSight 安全系統是市場上更好的安全系統之一,幫助 Crosstrek 更受歡迎。
性能規格
引擎 |
自然吸氣 2.0 升水平對臥四缸發動機 |
傳染 |
無段變速器 |
馬力 |
152馬力 |
扭力 |
145 磅-英尺 |
傳動系統 |
全輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
9.5秒 |
最高速度 |
120 英里/小時 |
牽引能力 |
1,500 磅 |
還有兩種動力系統可供選擇,皆為水平對置四缸。更大的引擎不僅提供 182 匹馬力的更大動力,而且還能夠牽引 3,500 磅的重量。在內部,您會看到類似的垂直中控台螢幕和可選的 Harman Kardon 音響系統。
5 2025年三菱歐藍德運動版
建議零售價:25,415 美元

一般來說,三菱是被忽略的。就像此列表中的任何其他汽車一樣,它具有實用且有價值的產品,但價格便宜得多。根據您選擇的內飾,價格從 25,000 美元到 30,000 美元不等。
性能規格
引擎 |
自然吸氣 2.0 升直列 4 缸 |
傳染 |
無段變速器 |
馬力 |
148馬力 |
扭力 |
145 磅-英尺 |
傳動系統 |
全輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
8.0秒 |
最高速度 |
120 英里/小時 |
有效負載能力 |
1,080 磅 |
內裝可能看起來有點過時,但它配備了您想要的現代汽車的一切,例如 Apple CarPlay 和 Android auto、可用的自動氣候控制和可選的自適應巡航控制。
4 2025 雪佛蘭開拓者
建議零售價:24,395 美元

與其企業版別克 Encore GX 一樣,由於類似的原因經常被忽視。在這一點上,它可能會被Trax所掩蓋,但它最終會提供更多東西。它有兩種動力系統、變速箱和傳動系統可供選擇。
性能規格
引擎 |
渦輪增壓 1.2 升直列 3 缸發動機 |
傳染 |
無段變速器 |
馬力 |
137馬力 |
扭力 |
162 磅英尺 |
傳動系統 |
前輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
9.4秒 |
最高速度 |
130 英里/小時 |
牽引能力 |
1,000 磅 |
它最近也進行了更新,提供全輪驅動傳動系統和可選的九速自動變速箱,而 Trax 則沒有。內裝也進行了更新,資訊娛樂系統的介面更大,總的來說,看起來更高檔。
3 2025 豐田卡羅拉 Cross
建議零售價:24,035 美元

目前頗受消費者歡迎。然而,這並不是說它可以與緊湊型車型 RAV4 相媲美。卡羅拉 Cross 與轎車版同名,甚至看起來很像。
性能規格
引擎 |
自然吸氣 2.0 升直列 4 缸 |
傳染 |
無段變速器 |
馬力 |
169馬力 |
扭力 |
151 磅英尺 |
傳動系統 |
前輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
8.4秒 |
最高速度 |
120 英里/小時 |
牽引能力 |
1,500 磅 |
有效負載能力 |
1,165 磅 |
它不應該被忽視,因為,就像,它有內燃機版本或混合動力版本。它比轎車提供了更多的功能,但它表面上看起來確實像卡羅拉,只是更高一點。
2 2025 日產 踢
建議零售價:22,730 美元

針對2025車型年進行了重新設計,希望將目光瞄準最近流行的車型和別克英威斯塔。它看起來與即將離任的 Kicks 完全不同,這可能是一件好事,這取決於你問的是誰。新一代還有很多東西可以提供。
性能規格
引擎 |
渦輪增壓 1.6 升直列 4 缸 |
傳染 |
無段變速器 |
馬力 |
141馬力 |
扭力 |
140 磅-英尺 |
傳動系統 |
前輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
10秒 |
最高速度 |
120 英里/小時 |
有效負載能力 |
915 磅 |
內裝的設計遵循當今許多汽車製造商的風格,配有可提升的、載貨能力更強的中控台和接近儀表板長度的螢幕。對於較低的基本型號,全數位儀表組更具復古未來感。總體而言這是一個巨大的改進。
1 2025 現代場地
建議零售價:21,550 美元

可能會被忽視,因為它可能不像現代一些更昂貴的車型那麼華麗。然而,現代汽車總體上為其任何車輛賦予了巨大的價值,場地也不例外。
性能規格
引擎 |
自然吸氣 1.6 升直列 4 缸 |
傳染 |
無段變速器 |
馬力 |
121馬力 |
扭力 |
113 磅英尺 |
傳動系統 |
前輪驅動 |
0-60 英里/小時 |
9.4秒 |
最高速度 |
115 英里/小時 |
有效負載能力 |
1,158 磅 |
基本款 SE 起價為 21,550 美元,最貴的限量版售價僅為 24,800 美元。 Limited 車型配備了加熱前排座椅、LED 頭燈和 SE 中找不到的雙色調顏色套件。即使是中檔 SEL 也配備了天窗。