荷蘭初創企業無人機交付服務已成功執行了綠色氫的無人機,該飛行覆蓋了50公里,有5公斤的貨運
該初創公司重點介紹與社會相關的應用,例如在瓦登群島上的藥品交付,而不是商業包裹交付
Odido通過3.5 GHz頻率的5G推出為無人機交付帶來了新的可能性,包括通過電信網絡定位作為GPS的替代方案
在北部的阿森(Northern Assen)中,一家雄心勃勃的初創公司正在努力實現一個未來,在這種未來中,無人機在使人口稀少的地區宜居。去年年初,無人機交付服務達到了一個重要的里程碑:通過氫驅動的無人機成功的測試飛行,覆蓋了50公里,一個半小時內,貨運5公斤。這種表現標誌著荷蘭可持續無人機交付服務開發的重要一步。
這個故事始於埃格伯特·斯威特斯(Egbert Swierts),他於2013年以對無人航空的熱情創立了綜合人。作為專業無人機飛行員和業餘愛好者的培訓師,他夢想著更大的影響力:運送無人機出租車的人。在2020年,他將與三個合作夥伴邁出第一步,並創建無人機交付服務。 Swierts解釋說:“我們在北部看到的是,保持人口稀疏的地區宜居越來越困難。” “由於越來越多的人搬到城市,因此公共交通,藥房和圖書館等設施正在消失。我們想對此做些事情。
不僅僅是披薩冒險
不斷變化的荷蘭語和歐洲法規和冠狀動脈的結合為無人機交付服務提供了實現其願景的機會。儘管該公司參加了Thuisbezorgd的一名飛行員,以在阿姆斯特丹的IJ進行食品交付,但他們的重點是其他地方。 Swierts說:“這有點與我們的道德指南針有關。” “但這是參加一個重大項目的獨特機會。提供網絡商店和披薩的包裹不是我們想要的。
取而代之的是,該公司專注於與社會相關的應用,例如在人口稀少的地區和瓦登群島上提供藥品和緊急商品。創造社會支持是一個重要的挑戰。 Swierts說:“人們特別害怕破壞,例如無人機的噪音和外面不斷變化的圖像。”為了解決這些擔憂,團隊與弗利蘭(Vlieland)的各個利益相關者(從小學生到市長)進行了討論。
“直到我們解釋說,使用解決方案,我們可能會讓出租車降低到島上,或者讓創傷直升機較少飛行,而理解。這樣,沒有更多的流量,但是流量更清潔。那就是我們想要的。目前正在形成的創新項目是“書籍保險箱”的開發 - 無人機提供的無人迷你 - bibliotheken。該計劃與Biblionet合作開發,必須確保所有人都可以訪問閱讀。
連接至關重要
無人機交付服務是6G未來網絡服務項目的參與者之一,這是荷蘭政府探索現代移動網絡可能性並加速數字化的可能性的一項計劃。為了尋找可靠和安全的連接,公司到達了氣味。這種合作為創新實驗打開了大門,例如綠色氫的無人機。
這一發展的關鍵因素是長距離的可靠連通性。 Swierts說:“要使無人機飛行,您需要三件事:無人機中的SIM卡,控制室中的SIM卡以及快速,可靠和冗餘的互聯網連接。” “ 5G連接和電信對於送貨服務至關重要,在該服務中,無人機從飛行員看不見。從控制室中,我們必須能夠監視無人機並在出現問題時立即進行干預。”以奧迪多(Odido)和愛立信(Ericsson)為最先進的網絡之一的建築商,選擇是合乎邏輯的。 “我們對未來有相同的願景,並調查前進所需的東西。”
創新網絡技術
與電信提供商Odido的合作在實現無人機交付服務的野心方面發揮了關鍵作用。該公司使用奧迪多高級5G網絡,這要歸功於新的3.5 GHz頻率變得更快,更可靠。這裡的一個重要發展是實施巨大的MIMO,幾個天線作為單個天線一起工作。
Swierts說:“奧迪多還在荷蘭北部工作,以推出大型的MIMO技術。” “這些智能天線在一組設備和5G天線之間建立了非常集中的聯繫。這樣可以確保空氣中的更好的聯繫,這對於能夠安全執行我們的服務至關重要。”一個重要的挑戰是將電信網絡用於定位確定作為GPS衛星的替代方案,這可以相對容易中斷。 “安全性和可靠性是航空部門的首要任務,”無人機創業公司的CCO強調。 “我們從短暫的測試航班開始,以在不同地方體驗連通性。如果順利進行,我們將邁出更長的飛行。
成功的基礎
Swierts認為,無人機交付的成功取決於各種至關重要的構件:“技術就是其中之一,就像無人機和控制室之間的範圍和通信一樣。但是,您可能不會那麼快地思考的基礎:對自然的影響,社會接受以及我們所說的人類機器界面 - 我們作為一個人如何以安全的方式與機器打交道。
無人機交付服務與奧迪多之間的合作說明了技術創新和社會相關性如何齊頭並進。 "品質氣味我們必須使用它,我們必須能夠相信這一點。” Swierts說。 “我們現在可以挑戰奧迪多,以考慮網絡如何支持自動移動性和通過空中交付流量。通過共同努力,我們認為我們可以在幾年內從中獲得更多的工作,而不是我們不參加合作。我們彼此學到很多東西。
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