特斯拉（Tesla）在豪華汽車市場的領先者中獲得了巨大的位置，並與梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）等人一起脖子和脖子。
這位汽車製造商沒有按國家發布銷售報告，而是為解決這些數字所必需的外部措施。根據各種分析師的說法，轎車的數字一直在增加。
EV痴迷估計2015年在美國出售了26,566個特斯拉型號的單位。
同時，特斯拉汽車俱樂部的用戶Robstark總結24,200是頻譜另一端的最低估計。
無論如何特斯拉型號與寶馬的6系和7系，奧迪的A7和A8，保時捷Panamera，梅賽德斯S級和幾乎任何其他部門的其他車輛相比，銷售額最高。
根據記錄，當同一類德國汽車製造商中的其他車輛被考慮時，梅賽德斯將不會放在特斯拉以下。另一方面，寶馬和奧迪的結果或多或少將保持不變，而在特斯拉後面。
在其他相關新聞中，應該是著名的在2015年第四季度，特斯拉能夠在三個月的時間內運送大約17,400輛該型號。為了強調這一成就，這位汽車製造商在2015年第三季度打破了先前的記錄，為11,574，比2014年第四季度增長了約50％，增長了75％。
至於2015年的年銷售額，特斯拉設法交付了50,580輛電動汽車，幾乎沒有穿透汽車製造商預測50,000至55,000輛。
看到特斯拉與梅賽德斯，寶馬和奧迪在生產，經銷商網絡和品牌名稱方面擁有的能力沒有相同的能力，這次是最重要的壯舉。
更重要的是，Model 3即將在2016年3月揭幕並在2017年某個時候推出市場。預計將對BMW 3系，Audi A3和Mercedes A-Class等車輛構成挑戰。
