來自本田的2017年Ridgeline拾音器從原始版本中獲得了設計提示，但採用了更好的造型和技術進步。
本田還將最新車型的價格遠遠超過了競爭對手，他相信新版本的功能與市場上可用的大多數其他皮卡相比要好得多。
新的Ridgeline拾音器比上一代型號大一點。它的軸距和整體長度現在更長3英寸。即使是拾取盒也使更長的時間更長。但是，其座椅能力已保留，仍然被認為是同類產品中最好的之一。
山脊線還為需要更多貨物空間選擇的人提供了多功能的後排座椅。
“將後排座椅折疊起來，以適合電視或自行車等笨拙的物品。即使折疊起來，座椅下方也有足夠的空間來存放笨重的貨物，”說本田。
一個獨特的功能是卡車床音頻系統，它將床變成揚聲器。每個床側牆都包含兩個防風雨音頻興奮劑（換能器），而床後牆也內部有一對。總而言之，該系統由六個興奮劑組成，然後將振動傳輸到床牆上，立即將床牆變成共鳴的揚聲器。
山脊線由3.5升V6發動機提供動力，帶有280馬力和262 lb-ft扭矩。這款兩輪驅動車型的城市駕駛里程為每加侖19英里，而高速公路駕駛為26 mpg，合併駕駛為22。同樣，全輪驅動配置在城市中為18 mpg，而高速公路和合併的駕駛則為25和21 mpg。
在設計方面，Ridgeline具有一體式構建，而不是車身框架選項，該選件允許拾音器節省重量並產生更少的嘎嘎聲和吱吱聲。此外，它是由獨立的後懸架構建的，它使其可以散發出類似汽車的騎行吸引力。
新的Ridgeline車型將以29,475美元的起價為零售價，額外的目的地費用為990美元。雖然它的基本版本比以前的型號便宜100美元，但價格高於豐田塔科馬（$ 25,030）和雪佛蘭科羅拉多州（25,725美元）。
公司發言人Sage Marie解釋說，與其他拾音器相比，新Ridgeline車型的定價歸因於其更好的行駛，安靜，處理和安全結構。這家汽車製造商預計，最新的Ridgeline版本將獲得加利福尼亞等市場的兩位數。
