優步自動駕駛汽車將於本月晚些時候開始在匹茲堡的街道上漫遊，為不害怕乘坐自動駕駛汽車的乘客提供免費乘車服務。
公司早在五月份，它就已經準備好開始現實世界的測試，而且似乎正在快速取得紮實的進展。優步自動駕駛車隊將加入優步在匹茲堡的活躍司機行列，通過自動駕駛車輛接載乘客。
優步首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克告訴彭博社報導稱，由大約 100 輛配備自動駕駛技術的改裝沃爾沃 XC90 車輛組成的車隊很快將進入匹茲堡的試點計劃。每輛自動駕駛汽車都將配備一名工程師，隨時準備在需要時接管工作，以及一名副駕駛，他將簡單地觀察技術的表現並做筆記。與此同時，後備箱中將配備一台“液冷”計算機，用於記錄行程和地圖數據。
該試點計劃將隨機為匹茲堡乘客分配 Uber 的自動駕駛汽車，並且免費乘坐。這意味著該地區的乘客將繼續像平常一樣通過 Uber 應用程序向 Uber 打招呼，但他們可能會因為與自動駕駛汽車配對而感到驚訝。只有自動駕駛乘車是免費的——如果你乘坐“普通”Uber 乘車，則必鬚根據當地每英里 1.30 美元的標準費率付費。
不過，優步不會開發自己的自動駕駛汽車。該公司將簡單地與汽車製造商合作，從沃爾沃開始，從初創公司開始為汽車配備自動駕駛套件，由著名的前 Google 員工創立。奧托開發的技術可以裝備到現有的卡車上，並將用於創建激光雷達系統來引導 Uber 的自動駕駛汽車。
Uber 因其自動駕駛技術實力和高調人才而悄悄收購了 Otto，這筆交易最早將於本月完成。一旦實現這一目標，前谷歌員工安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）預計將領導 Uber 的自動駕駛汽車項目。
Uber 可能不會很快部署全自動駕駛汽車，但目前推出由工程師駕駛的自動駕駛汽車是一項令人印象深刻的努力。考慮到 Uber 的發展速度比谷歌更快，這一點尤其值得注意，谷歌被廣泛認為是自動駕駛汽車領域的領導者。
與此同時，沃爾沃已經交付了“少量”自動駕駛測試車輛，另外 100 輛預計將在今年年底前抵達。該汽車製造商還簽署與 Uber 達成價值 3 億美元的協議，到 2021 年交付全自動駕駛汽車。 福特到 2021 年，全自動駕駛汽車也將問世，因此這場競賽正在白熱化。
在那之前，Uber 的自動駕駛車隊必須乘坐經過改裝的沃爾沃 XC90。
