福特正在將其下一代重點的生產從墨西哥轉移到中國，併計劃將小型汽車進口到美國。
儘管蘋果等其他美國公司一直在中國生產產品，但福特決定從東亞地區獲得重點的決定可能會引起更多的關注。這是因為這標誌著汽車製造商首次在中國製造一輛針對美國消費者的車輛。
福特的財務步驟
根據福特的說法，此舉需要價值10億美元的節省批評。
總數包括該公司取消墨西哥工廠時宣布的5億美元節省。
“尋找一種更具成本效益的方式來提供北美的下一個焦點計劃是一個更好的計劃，使我們能夠將資金從公司的增長領域重新部署，尤其是運動公用事業，商用車，績效車輛以及機動性，自動駕駛汽車和電動車輛，”喬·辛里奇（Joe Hinrichs），執行副總裁兼福特全球業務總裁，說。
預計福特將在2019年下半年的某個時候開始生產，大多數新的焦點模型最初將來自中國，而據說更多來自歐洲的變體將在以後出現。
美國工人不會失業
福特明確表示，鑑於重點的新生產計劃，美國工人不會裁員，他說密歇根州的組裝廠將繼續製造到2018年中。
該公司打算在2018年底製造該工廠，以製造中型的Ranger皮卡車和2020年中型的Bronco SUV。
福特將車輛出口到中國
福特估計，它將在2017年將80,000輛汽車出口到中國，其中包括新的林肯導航員SUV。
該公司已經進行了9億美元的投資來升級其肯塔基州卡車工廠，該工廠將製造新的遠征和林肯導航員，在工廠獲得1,000個工作崗位。
Hinrichs說：“大型SUV吸引了世界各地的新一代 - 我們正在尋找新的方法來提供全球各地客戶真正想要的能力，多功能性和技術。”
底線
由於福特計劃將新焦點的生產從墨西哥轉移到中國，因此美國的消費者可以期望看到更多的中國汽車。但是，美國人是否為他們做好準備，尚不清楚。
應該指出的是，這是該公司首席執行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）的第一筆大投資舉動，他於5月取代了馬克·菲爾德（Mark Fields）。
福特目前是美國第二大汽車製造商，僅次於通用汽車。在這一點上，還值得一提的是，特斯拉最近通過寶馬作為世界上第四大最有價值的汽車公司。
