Waze一直告訴駕駛員在洛杉磯走危險的道路，顯然，Google不想解決問題。
Waze應用程序絕對是一個有用的導航工具，尤其是當駕駛員想要避免交通擁堵時。但是，Waze有時會通過可疑的路線派遣人們，就像一個試圖接管的紐約送貨員一樣林肯隧道騎自行車，這使他被捕。
Waze方向通往危險的Baxter街
巴克斯特街（Baxter Street）位於洛杉磯迴聲公園附近，被認為是美國最陡峭的街道之一。巴克斯特街（Baxter Street）的歷史可以追溯到1872年，其級別為32％，這是當前城市法律如今街道陡峭的兩倍。
但是，Waze顯然沒有考慮到Baxter Street對駕駛員的危險程度，尤其是那些不熟悉其配置的駕駛員。該應用程序是發送沿著陡峭的道路上的駕駛員避免了格倫代爾大道，但有些駕駛員的收入超過了他們的討價還價。
巴克斯特街發生了一系列嚴重的事故。居民傑森·路德（Jason Luther）說：“這輛車穿過我們的花園，穿過兩個柵欄，最終向後懸掛在我們的車道上。”描述洛杉磯時報的事故之一。
據另一位居民羅比·亞當斯（Robbie Adams）表示，對於穿過巴克斯特街（Baxter Street）的駕駛員來說，雨水也是一個巨大的問題，車輛滑倒和旋轉，然後撞倒花園牆壁並撞上其他車輛。
亞當斯（Adams）曾經試圖就此問題與Waze聯繫。但是，他被告知不可能消除Baxter Street從應用程序的方向出發，因為這意味著“以一種怪異的方式更改應用程序的算法”。
La Councilman呼喚Google
洛杉磯議員保羅·克雷科里安（Paul Krekorian）顯然已經受夠了，韋茲（Waze）將駕駛員送入危險的巴克斯特街（Baxter Street）。他最近提起運輸部的正式動議，以了解諸如Waze之類的映射應用程序如何使用的數據洛杉磯什麼以及對城市有益的東西收到從合作夥伴關係。
克雷科里安（Krekorian）在接受ARS Technica採訪時說：“這是一個問題，即在最小的提高效率與造成的不利影響之間達到平衡。”
據克雷科里安（Krekorian）稱，自從他與巴克斯特街（Baxter Street）提出問題以來，他的兩年以來，沒有來自Waze的代表也沒有來自其母公司Google的Google的代表。
議員說：“ [Google]沒有證明任何參與意願。” “這是問題的核心 - 這不是我所期望的好企業公民身份。”
Google此前曾表示，如果洛杉磯想限制Baxter Street，它將更新Waze，但到目前為止尚未發生這種情況。不幸的是，巴克斯特街不是美國唯一的危險道路，因此希望Google開始聆聽這些問題，以確保Waze安全使用。
