SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）發誓要到2050年將一百萬人類帶到火星上，這意味著他需要每天帶300人來建造他的火星殖民地。
但是，馬斯克說，他需要擁有1000艘船的艦隊來維持一個城市。作為太陽報告，這家總部位於加利福尼亞州霍桑市的公司正在尋求各種安全和發動機測試，以便為2021年的軌道星際飛船測試飛行做好準備。
馬斯克說，雖然內部和機艙尚未為乘客開發，但他們需要先使星際飛船在詳細介紹之前首先發揮作用。
他目前正在測試的星際飛船火箭將很快將人類帶到火星。這是完全可重複使用的，可以通過太空進行長途旅行。儘管SpaceX尚未建造出完全運轉的星際飛船，但馬斯克表示，他們的目標是在10年內建造1,000枚火箭，每年在該公司的南德克薩斯州工廠建造100枚火箭。
首席執行官繼續說，SpaceX每年將飛往火星的1000架飛行飛機航班，或每天約3次飛行，以達到100萬個目標。每次旅行將有100人或300次旅行，三次旅行最終將成為他們最終將建立的火星城市的公民。
同時，除了100名乘客外，馬斯克還沒有指定每種火箭的攜帶，儘管假定包括燃料，水，食物和生命支持系統。
另外，仍然不確定人類在火星城市會做什麼，但馬斯克在推特上說：“火星上會有很多工作！”
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人到火星：將人類帶到紅色星球不是最難的部分
馬斯克指出，將人們帶到紅色星球並不是困難的部分，而是建造自我維持的火星城市。馬斯克在人類到火星峰會時說：“基本問題是建立一個基礎，在火星上建造一個城市。”然後，他詳細介紹了組裝推進劑植物並建造火星基地Alpha（最初的火星基地），這將有助於達到“自我維持的點”。
但是，馬斯克警告說，前往火星的旅行將是很大的風險，尤其是在早期階段，因為人們在此過程中有一個“好機會”。
馬斯克指出：“我想強調，這是一件非常艱難和危險的困難。不是為了膽小的人。”他補充說，雖然這很艱難，但“如果奏效，它將非常光榮。”
由於軌道飛行意味著旅行僅每兩年可行一次，因此SpaceX必須能夠在殖民者在大型居住期間提供所有需求。
儘管如此，Musk說，SpaceX目前正在取得良好的進步，相比之下，2019年一無所有。馬斯克說，星艦的進度被生產系統推遲了，但是由於該公司已經具有很大的生產能力，因此他們以非常快的速度製造了更多的船隻。
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這歸技術時代擁有
由CJ Robles撰寫
