Hyundai-Apple Partnership正在討論iPhone Maker的自動駕駛汽車的早期討論，該車將於2027年（三年後的2024年目標）發行。
在當地新聞媒體《經濟日報》報導了傳聞的合作之後，現代汽車股票飆升了20％。據報導，蘋果是建議合作的人，將該提案發送給了韓國汽車製造商，據說正在審查該條款。
早期談判中的現代蘋果合作夥伴關係
根據CNBC，現代蘋果的合作將集中在開發自動駕駛汽車上。根據該提案，現代將處理蘋果汽車的電池開發和車輛生產。據說該目標釋放是在2027年，這與較早的2024年發行的謠言不同。
早在12月，據說蘋果就在三年內發射自己的自動駕駛汽車，這是在2014年最初從頭開始設計該車輛的十年後。
Apple Car Development被稱為Titan Project Titan，遇到了許多起伏，包括2019年的190名員工的裁員。但是，仍然沒有關於誰將建造蘋果汽車的具體計劃。
現代汽車代表告訴CNBC，“什麼都沒有決定”，但由於討論仍在早期。該代表還指出，蘋果還正在與全球不同的汽車製造商進行對話，而現代汽車只是其中之一。
同時，蘋果尚未發布有關該報告的聲明。
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現代汽車庫存在蘋果搭配謠言後激增
儘管蘋果公司或現代的尚無官方聲明，但韓國公司及其關聯公司從這些謠言中獲得了很大的收穫。
1月7日，現代汽車股票以增長20.87％的速度關閉了市場，現代Mobis上漲了23.15％，現代Glovis增長了3.51％，現代WIA上漲了21.47％。此外，現代分支機構和第二大韓國汽車製造商的起亞汽車公司的股票也飆升了9.84％。
但是，眾所周知的蘋果分析師Ming-Chi Kuo表示，有傳言說，股市炒作了與iPhone Maker建立合作以提供蘋果汽車零件的公司的股票市場炒作僅基於猜測。畢竟，自蘋果汽車謠言浮出水面以來，還沒有開發出來。
Kuo還說，蘋果汽車甚至可能等到2028年或更晚才能最終進入市場。
其他可能的蘋果汽車供應商
同時，汽車新聞建議，如果蘋果公司確實對自己推出自己的車輛的計劃確實很嚴重，那麼該公司最好將公司外包以製造汽車。這與Apple設計智能手機的iPhone相同，並在Foxconn組裝所有組件以構建手機時提供操作系統。
如果現代交易無法實現，Evercore ISI分析師克里斯·麥克納利（Chris McNally）建議蘋果還應考慮與加拿大公司Magna International Inc.簽訂合同，Magna International Inc.是世界第三大汽車供應商。 2019年，它從變速器，鏡子，座椅和車輛相機等產品中獲得了近400億美元的收入。但是，自3月以來，該公司的股票飆升後，該公司的股價飆升後擁有210億美元的市場價值。
同時，格拉茲（Graz）是其製造業子公司Magna Steyr的奧地利工廠，建造了高級車輛，例如Electric Jaguar I-Pace，Toyota Supra，Mercedes-Benz G-Class和BMW Z4 Sportscar。
這歸技術時代擁有
由CJ Robles撰寫
