蘋果的全球開發負責人很快霍·艾恩（Soonho Ahn）已將船跳到了流行的德國汽車製造公司大眾汽車，並猜測是因為蘋果汽車問題。目前，蘋果汽車仍然是蘋果公司的一項未知冒險，據說到2025年，這是從現在開始的很長一段時間，但仍然是粉絲們渴望知道的事情。
大眾汽車的蘋果全球電池開發葉子負責人
有報告關於一名蘋果高管，他將船駛向大眾汽車，而她的離職給公司的焦點留在了蘋果汽車上。 Suonhho Ahn是蘋果公司的全球電池開發負責人，現在已經離開了該公司，支持德國汽車製造商Volkswagen。
大眾汽車以其在電動汽車市場上的冒險而聞名，這與特斯拉，通用汽車，里維安，洛德斯敦，福特，豐田等人競爭。據報導，蘋果公司正在採用其所謂的“蘋果汽車”的電動汽車採取行動，該汽車在2015年排隊，但現在對該公司來說仍然是未知的冒險。
這LinkedIn個人資料Soonho Ahn的of現在表明，該公司在大眾汽車公司擔任電池開發的首席技術官，該電池開發的首席技術官，該電池開發（原為蘋果和三星）。
蘋果汽車的問題是全球電池開發缺席負責人的原因嗎？
也有報導稱，蘋果汽車的概念化和生產問題是高管離開公司為什麼離開公司的一個巨大原因。從蘋果到大眾汽車的跳躍已經得到證實德國出版物這也是說，這也偏離了寶馬，理由是猜測蘋果和寶馬在Apple Car EV在一起。
蘋果汽車，仍然沒有製造商的電動汽車
Apple Car的冒險活動包括與該行業中著名的汽車製造商合作，這是Cupertino公司過去搜索的，並被某些人拒絕了。兩家韓國汽車製造商現代和起亞有否認它有連接或與蘋果談論今年早些時候就其EV企業進行了交談。
另一方面，據說正在與德國汽車製造商，寶馬，但仍然是兩者之間未經證實的冒險，粉絲們現在熱切地研究了這一點。但是，德國出版物的報告將蘋果和寶馬融為一體，因為失去了電池開發主管的公司，表明它們是蘋果汽車的合作夥伴。
儘管如此，一件事可以肯定在這裡，這就是Soonho Ahn從Cupertino巨頭，Apple Car和BMW離開，而高管加入了大眾汽車作為其電池開發的CTO。這意味著高管也將與大眾汽車開發汽車電池，尤其是在其旨在開發公司的車隊中。
本文由技術時報擁有
以賽亞·理查德（Isaiah Richard）撰寫
