Nissan Ambition 2030 是該公司的一個啟示，它將帶來其產品陣容和對電氣化的承諾，重點關注以下一代汽車為特色的三款新產品。未來幾年，世界將轉向電動汽車，但沒有多少製造商認同這一想法或關注重點，因為地方政府尚未強制執行。
日產有一個2030 年的雄心，該公司今天在日本橫濱發布了這款車，帶來了 15 款電動汽車中的 4 款。 2030年雄心是對電氣化的承諾，共有23輛電動汽車；其中 15 款是新型電動汽車，到下一個十年，其產品陣容中的汽車比例將達到 50%。
雖然可能比其他公司來得晚，但日產仍然為了更好的環境而做出了改變，其重點是融入電動汽車領域，其中日產聆風作為先驅引領這一潮流。現在，下一個版本將不僅僅集中在像Leaf這樣的緊湊型掀背車上，日產正在清理舊記錄時還將推出新車。
日產的電動汽車運動
Nissan 已經展示了其 Ambition 2030 首款概念車，其中包括 Hang-Out，這是一款可容納 5 人的跨界車； Surf-Out，日產的一款電動皮卡概念車； Chill-Out，該公司的一款電動 SUV；以及 Max-Out，一款敞篷跑車 EV。
目前尚不清楚是否所有15 輛電動汽車所有概念都會帶有後綴“-Out”，但這四個概念將開始向電動汽車轉變。
日產及其過去的發布和重點
日產此次疫情的最新發布之一是“”，這是該公司對其 NV350 貨車的看法，該貨車已拆除座椅和其他設施，為便攜式辦公重點讓路。是的，日產給世界帶來了一輛工作車，而不是露營車，人們可以將其帶到任何地方進行遠程工作體驗。
日產一直在其發布的產品中採用車載技術，儘管它們是內燃機汽車或內燃機汽車，他們最初專注於並從那時起就一直在製造這些汽車。該公司的現代版本廣受歡迎，“Alexa”，集成在其車輛上並成為其日常駕駛的一部分。
儘管如此，儘管如此，日產的發布表明，這一切都是為了創新和改進，因此轉向電動汽車，這是交通的未來。眾所周知，世界已經遭受燃燒帶來的影響和污染，而電氣化旨在減少這種影響和污染。
以賽亞·理查德 編劇
