還記得勒布朗·詹姆斯著名的“決定”期間，NBA 和全世界都抓住了自己的椅子嗎？出色地，在此之前，該公司曾在今年稍早公開他們的計劃，但在最新的進展中，兩家公司已經簽署了一份諒解備忘錄（MOU），以實現未來可能的合併。
透過這次計畫中的合併，日本頂級汽車巨頭將創造世界第三大汽車公司，而日產聯盟成員三菱汽車也希望加入交易，組成這支新的汽車超級團隊。
日產和本田正在就電動車市場困境中的合併進行談判
根據本田的最新進展，該公司與其日本品牌日產汽車已經簽署了諒解備忘錄（MOU），在當前的汽車市場上慢慢組建了合資企業。兩家公司現在將開始談判，討論他們在最新業務整合中的考慮因素，這將有利於他們當前的困境。
今年早些時候，兩家公司還簽署了一份諒解備忘錄，該備忘錄首先以兩家公司之間的戰略合作夥伴關係為中心，以幫助彼此在這個電氣化時代以及先進的汽車技術中取得進步。
本田董事兼代表執行官三部敏郎表示：「我們仍處於開始審查的階段，尚未決定業務整合，但為了尋找業務整合可能性的方向，到2025 年1 月底，我們努力成為唯一一家透過化學反應創造新移動價值的領先公司，而這種化學反應只能通過兩個團隊的綜合來驅動。
三菱也將加入創立第三大汽車公司
三菱汽車也是該交易的一部分，該公司希望加入該交易，使這成為三家公司之間的三向合作，他們的合資企業將成立一家代表其清潔能源最佳利益的聯合控股公司。在這項三方交易中，本田、日產和三菱將成為繼豐田和大眾之後的世界第三大汽車公司。
日本汽車品牌在電動車崛起中舉步維艱
由於許多國家已經強制要求轉向清潔能源運輸，電動車在世界各地出現了大幅成長，這正在改變汽車世界的格局。雖然美國和歐洲品牌正在蓬勃發展，但日本品牌在這一巨大轉變中面臨重大挑戰，本田此前在該地區面臨 18.5% 的下降之後。
日產是電動車市場上較知名的品牌之一，該公司在廉價電動車 Leaf 上取得了成功，但該車不足以使該公司擺脫市場困境。今年早些時候，日產不得不由於市場需求成長緩慢，密西西比工廠生產更多汽車。
由於來自旭日之地的知名汽車品牌各自面臨這些困境，兩家公司今年稍早宣布計劃合併並創建一家新的合資企業，以推動電動車的發展。目前還沒有具體計劃，因為除了三菱之外，兩家公司仍在談判中，但日產和本田已經簽署了備忘錄，最終可能會成為世界第三大汽車公司。
