許多汽車製造商使用賽車遊戲來促進自己，而布加迪擁有紮實的歷史。
這款藍色超級式野獸的特殊之處是它是為PlayStation的繪製和建造的Gran Turismo 6。構建是這裡的關鍵術語。現在，視頻遊戲車輛的形式是GT愛好者今年在法蘭克福車展上可以看到和触摸的兩次形式。
由於現在出售了所有450種獨特的Veyron車型，因此豪華汽車生產商專注於繼續超級跑車。 Bugatti高管說，Vision GT概念誕生是對尚未成為客戶的無數粉絲的崇敬和讚賞的標誌。即使該概念不是威龍的繼任者，也可以清楚地了解什麼可以預期。
首先，Vision Gran Turismo預示著布加迪的未來設計理念。形狀，顏色和設計的靈感來自1937年和1939年勒芒（Le Mans）的57型Bugatti。這是在修剪的大燈和更寬的後擾流板上實現的侵略性，運動外觀時發生的。
其次，工程師推測建造一輛概念車的優勢並不是要大量出售。這意味著他們將空氣動力學的各個可能方面計算到設計中，以確保Vision GT是理想的賽車。舒適的細節和安全系統增加了有軌電車的重量，並且電動機佈局的設計僅考慮了電路。
隨著W16令人印象深刻的發動機安裝在GT上，可以肯定地假設馬力與威龍的功率相當。 Vision具有四輪驅動和一對夫婦，以至於模擬在虛擬Le Mans軌道的四個部分上顯示出驚人的250英里 /小時的容量。 Veyron模型的速度略高，最高時速為267.86英里 /小時。
“布加迪在世界各地都受到無數人的欽佩和喜愛。我們非常感謝這種熱情，”沃爾夫岡·杜爾海默（WolfgangDürheimer）說。 “這是我們粉絲的項目。”
法蘭克福車展將從9月17日開始展示Vision Gran Turismo概念。
