Artemis 2實現：巨大的SLS火箭正在路上

到2026年，美國宇航局打算將人類帶回月球。為此，她開始了Artémis計劃，該計劃於2022年進行了她的第一個任務。在返回地球之前，她在月球周圍派出了三名宇航員（兩名美國人和一名加拿大人）。自2011年以來，NASA開發的SLS Launcher（太空發射系統）測試了計劃為該月球冒險計劃的巨大火箭的機會，Orion膠囊登上了宇航員。

在月球周圍的軌道上

未來的任務Artemis II將這次將四名宇航員帶入一個獨特的任務：與ArtémisI不同，獵戶座船將被放在甲殼機上。因此，NASA首次將陸上軌道留給其機組人員，並在月球周圍吸引。一種讓人回想起阿波羅8任務，阿波羅10和阿波羅13的練習。自阿波羅17以來，人類從未返回到月球周圍。

SLS火箭的一樓從工廠出來

當天的消息是，巨大的SLS火箭的主樓層離開了屬於NASA的Michoud集會中心，距離美國路易斯安那州的新奧爾良約20公里。這家工廠建於1940年，於1960年代正在美國航天局（American Paces Agency）的手中，當時它正在尋找一個足夠大的地方建造土星V的一樓。從那時起，工廠就看到了航天飛機的外部坦克。

Michoud集會中心也是理想的位置，這使火箭架更靠近佛羅里達州Cap Canaveral的工廠，那裡肯尼迪航天中心。為了訪問它，NASA使用一艘名為Pegasus的巨大船將零件沿著海上送達數千萬美元，這是不可能以不同的運輸方式發送的。該操作花了數小時，即SLS Artemis II火箭的主樓層，尺寸為61米，空質量為85.4噸。

來自美國航天飛機的電動機

SLS火箭的一樓包括四型引擎，將提供近4,000噸的起飛。作為比較，新的歐洲火箭Ariane 6配備了四個助推器的版本中，提供了1,400噸的接收推力。為了幫助它，SLS火箭有兩個額外的螺旋槳。請注意，保險絲發動機是RS-25E，該公司由Aerojet Rocketdyne公司建造，這是RS-25-25-25-25-25引擎的改進版本，配備了美國航天飛機。

因此，在肯尼迪航天中心的方向上，SLS火箭的一樓簽署了Artemis的第二次任務，這使我們更接近於用Artemis III的月球土壤上的人類返回。也就是說，SLS火箭已經遲到了兩年，它的路線最初是計劃於2022年的。要看到它起飛，當然有必要等待2025年下半年。側重於今年9月的火箭大會進步。

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