今年是互聯汽車獎第五年，這是 DS Automobiles 首次入圍決賽。這家法國製造商的小型高檔城市SUV甚至在競爭者中脫穎而出。首先是其無疑成功的設計，因為如果車輛不是很長（4.12 m），其「肩寬」（1.79 m）賦予其一定的特徵。
簡潔的格柵強化了這一點，並透過這些設計非常成功的矩陣光束頭燈賦予了活力。
這也是這款DS3 Crossback的首要技術參數之一，其矩陣式頭燈技術保證了道路上出色的視覺舒適度。該技術已經經過多家製造商的測試和驗證，可讓您在光線不足的區域使用大燈行駛，並在光流在兩個交通方向穿過另一輛車時在道路上創建陰影區域。
DS3 Crossback 開啟數位世界
DS Automobiles 品牌當然擁有別緻的一面，這款 DS3 Crossback 也同樣如此，它得益於引人注目的外部和內部飾面。電動手把展現了數位內裝的完美，至少在展會上展出的版本上是如此。
儀表板中央顯然有一個大觸控螢幕（10.3吋），方向盤後面還有一個螢幕，還有一個面向駕駛員的平視顯示系統。可惜的是，這款產品使用了所謂的「刀片」投影，但未來對 DS3 Crossback 的測試將使我們能夠在真實條件下判斷其品質。
前排加熱（非通風）座椅和駕駛員按摩功能也強調了舒適性。為了讓乘客的耳朵更加舒適，DS 提供了可選的 Focal 音響系統。它由 12 個揚聲器組成，據稱功率為 515 瓦。
安全要求
駕駛輔助設備也得到了照顧：在 DS 3 Crossback 上，我們發現了航向保持技術，最高可達 180 公里/小時。就其本身而言，主動安全煞車技術顧名思義，在緊急煞車時進行幹預。如果駕駛員缺乏警惕，該技術會在即將發生碰撞之前進行緊急制動，最高時速可達 140 公里/小時。顯然，以這樣的速度，影響或許無法避免，但其嚴重程度會減輕。不過DS告訴我們，當車速低於50公里/小時時，主動安全煞車可以完全避免碰撞。為了讓高速公路和交通堵塞時的生活不那麼痛苦或單調，主動巡航控制系統可以控制車輛的速度，同時保持安全距離。它甚至允許汽車在蛇腹形交通中自行停車和重新啟動。
最後，以寶馬3系，DS3 Crossback還在智慧型手機上提供了電子鑰匙共享功能。一種技術，可讓您將汽車借給第三方而無需向他們提供實體鑰匙，同時關聯該數位鑰匙的有效期限。甚至可以選擇該鑰匙是否可以啟動汽車或簡單地打開車門和/或後行李箱。例如，如果您希望有人送您下車或從行李箱中領取包裹（或個人物品），則非常有用。
DS3 Crossback 有汽油版、柴油版以及 100% 電動版 (DS3 Crosskback e-Tense)，售價 23,500 歐元起。
