這位美國億萬富翁為 OpenAI 的初始融資做出了巨大貢獻…但在 2018 年因公司總裁職位關係緊張而離開團隊之前。線上報紙 Semafor 揭露了這次離職的幕後故事。
你只需訪問他的 Twitter 個人資料即可意識到：Elon Musk 並不是 ChatGPT 的忠實粉絲……或者更確切地說，不是開發該軟體的公司 OpenAI 的忠實粉絲。這位億萬富翁經常透過迷你殺手資訊攻擊當今最著名的科技公司。 “OpenAI真正偏離了道德之路» 例如，幾個小時前，他在回應一條譴責微軟「劫持」ChatGPT 設計者的推文時寫道。
OpenAI已經離道德之路很遠了pic.twitter.com/FftFVp3Kco
— 伊隆馬斯克 (@elonmusk)2023 年 3 月 27 日
馬斯克確實有點生氣。 2015 年，他與 Reid Hoffman 或 Peter Thiel 等其他矽谷大金融家一起斥資不少於 1 億美元資助 OpenAI 的推出。總共將籌集 10 億美元來創建這個“非營利人工智慧研究公司」。這家公司最初的雄心壯志足以堪比《愛心小熊》中的一集，現在卻幾乎讓你微笑：“我們的目標是以最有可能造福全人類的方式推進數位智能，而不受產生財務回報的需要的限制”我們可以讀嗎在首次介紹 OpenAI 的貼文上。
隨後，馬斯克成為OpenAI 的代言人，成為其管理委員會成員，甚至與山姆·奧爾特曼(Sam Altman) 共同擔任總裁……以至於該公司當時被認為是他繼特斯拉或SpaceX 之後的新重大項目。
2018 年：馬斯克離開公司
但到了2018年，一切都改變了。正如報紙所說交通燈在 OpenAI 成立三年後週五發表的一篇文章中，馬斯克不再相信 OpenAI 的未來。據匿名消息人士援引交通燈、然後他認為，面對谷歌在人工智慧方面令人難以置信的進步，該公司已經落後太多了。他有一個現成的解決方案來彌補這個問題：他要掌控它，成為唯一的老闆。
厭倦！奧特曼拒絕看到馬斯克掌權，格雷格·布羅克曼（Greg Brockman）也是如此，他也是該公司的聯合創始人，現任總裁。這位億萬富翁隨後離開董事會，正式前往“利益衝突”：特斯拉實際上正在開發自己的自動駕駛人工智慧工具，確實存在 OpenAI 研究人員離開特斯拉的風險。
儘管他離開了，馬斯克還是不得不“繼續為該組織提供資金和建議」。根據交通燈，他曾承諾在幾年內捐贈 10 億美元……但 OpenAI 從來沒有看到這筆錢的意義，但它仍然需要這筆錢來支付訓練人工智慧所帶來的巨額成本。
OpenAI LP，一家營利性公司
根據經濟日報報道，缺的是馬斯克的融資，也缺的是技術的出現。《變形金剛》, 技術深度學習Google 在 2017 年推出了革命性且昂貴的技術，這促使 OpenAI 從根本上改變了其信條。 2019 年，OpenAI LP 成立，這次是一家以營利為目的的公司。「未來幾年我們需要投資數十億美元雲端運算、吸引與留住人才，打造人工智慧超級計算機» 公司當時的經理解釋說，以證明這個選擇的合理性...
四個月後，在 2019 年 7 月，OpenAI 宣布與微軟建立「獨家合作關係」。關鍵是投資...十億美元來自軟體巨頭。其餘的，我們都知道。
這種從非營利結構到創建 ChatGPT 的公司的轉變，伊隆馬斯克仍然沒有消化。 “OpenAI 作為一家公司成立開源非營利組織（這就是我將其命名為「開放」人工智慧的原因），作為對谷歌的製衡。但它現在已經成為一家閉源、利潤最大的公司，由微軟實際控制。根本不是我想要的”他最近發推文。它甚至切斷了 OpenAI 使用 Twitter 資料訓練其模型的存取權。
我仍然很困惑，我捐贈了約 1 億美元的非營利組織如何以某種方式成為市值 30B 美元的營利組織。如果這是合法的，為什麼不是每個人都這樣做？
— 伊隆馬斯克 (@elonmusk)2023 年 3 月 15 日
我們可以理解馬斯克的挫敗感，他錯過了一顆自己孵化出來的寶石，同時他發現自己陷入了 Twitter 的混亂管理之中，而且付出了太多的代價！但如果我們相信交通燈、他只能怪自己，因為正是他的決定促使 OpenAI 改變了模式。
無論如何，薩姆·奧爾特曼似乎從哲學角度看待這件事。在最近接受記者卡拉·斯威舍（Kara Swisher）採訪時，他完全否認了伊隆·馬斯克（Elon Musk）的指控。「我們不受微軟控制，他們甚至沒有董事會席位，我們是一家獨立的公司」他宣稱。至於「所有開源”，它還有一個看似合理的理由：“我認為製作 GPT-4 不太好開源， 例如。我們不能排除這會給世界帶來一些破壞的可能性。
來源 ： 交通燈
