TSA เพื่อยืนแอป Digital ID สนามบินเนื่องจากภาคการบินปรับใช้ไบโอเมตริกซ์และการตรวจสอบอุณหภูมิ

แอพใหม่และโซลูชั่นที่ใช้ประโยชน์จากชีวภาพเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางอย่างปลอดภัยยังคงเปิดตัวและดำเนินการต่อไปและ TSA กำลังวางแผนที่จะยืนขึ้นแอพดิจิตอลใหม่ สนามบินในแคนาดาและฮาวายกำลังเปิดตัวการตรวจสอบอุณหภูมิในขณะที่ ID หนึ่งรายการถูกนำไปใช้ที่สนามบินกวางโจว SITA ได้เปิดตัวบทความเกี่ยวกับวิธีการใช้งานชีวภาพในสนามบินในขณะที่ศูนย์พัฒนาซอฟต์แวร์ Edison ได้เปิดตัวระบบการฝึกอบรมและการตรวจสอบด้วยไบโอเมตริกซ์สำหรับเจ้าหน้าที่ศุลกากรและ Airside ได้ประกาศการระดมทุนที่ประสบความสำเร็จ

การบริหารความมั่นคงการขนส่งของสหรัฐอเมริกา (TSA) ได้ออกขอข้อมูล(RFI) สำหรับวิธีการตรวจสอบตัวตนเป็นทางเลือกแทนชีวภาพและข้อมูลรับรองทางกายภาพ นี่หมายถึงระบบเอกลักษณ์ดิจิตอลหรือสิ่งที่ TSA เรียกว่า "แอปพลิเคชันบริการดิจิทัล" ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องกับชีวภาพเพื่อยืนยันตัวตนของแต่ละบุคคลต่อระบบ (แทนที่จะไปยัง TSA โดยตรง)

TSA พบนักเดินทางมากกว่า 2.5 ล้านคนในแต่ละวันโดยเฉลี่ยและพบว่าประมาณ 600 คนนั้นไม่มี ID ที่ยอมรับได้ตาม RFI

โซลูชันใด ๆ ต้องใช้กระบวนการสองขั้นตอนรวมถึงการยืนยันว่าข้อมูลชีวประวัติของผู้โดยสารนั้นถูกต้องตามกฎหมายและบุคคลที่นำเสนอข้อมูลเป็นเจ้าของข้อมูล RFI ระบุว่าระบบใด ๆ ที่เลือกจะต้องรวมความสามารถในการจับข้อมูลชีวประวัติโดยไม่ต้องใช้โซนที่อ่านได้ (MRZ) หรือการสแกนอักขระแบบออพติคอล (OCR) ของเอกสาร ID และต้องอนุญาตการป้อนข้อมูลด้วยตนเองผ่านแอพหรือเว็บไซต์ จะต้องสามารถดำเนินการธุรกรรมหลายพันรายการทุกชั่วโมงทุกวันรวมถึงธุรกรรมการชำระเงินและดำเนินการจากอุปกรณ์มือถือของผู้โดยสาร

แอปพลิเคชันจะต้องสามารถยืนยันข้อมูลตัวตนจากแหล่งข้อมูลที่ไม่ซ้ำกันหลายแห่งและตรวจจับการปลอมแปลงหรือการสลับซิม วิกฤตบริการตรวจสอบหรือตรวจสอบเพื่อให้ความไว้วางใจว่าข้อมูลชีวประวัติเป็นของบุคคลที่ถือหนังสือรับรองดิจิตอล RFI กล่าวซึ่งโดยทั่วไปจะดำเนินการกับกระบวนการไบโอเมตริกซ์ที่ใช้ประโยชน์จากเซ็นเซอร์อุปกรณ์หรือกล้อง

รูปแบบการประเมินความเสี่ยงหรืออัลกอริทึมการจับคู่“ ฟัซซี่” กับชื่อฟิลด์ (เช่นสำหรับชื่อที่สั้นลงและชื่อย่อกลาง) ด้วยการป้องกันความเป็นส่วนตัวที่แข็งแกร่งและกระบวนการตรวจสอบตัวตนที่ใช้เวลาทั้งหมดน้อยกว่าห้านาที

TSA ยังถามคำถามเฉพาะเก้าข้อของผู้เข้าร่วมอุตสาหกรรมใน RFI

Touchless Technologies ดำเนินการในแคนาดาฮาวายและจีน

สนามบินที่คึกคักที่สุดของแคนาดากำลังดำเนินการสแกนอุณหภูมิดำเนินการโดย Transport Canada เริ่มต้นด้วยสนามบินนานาชาติในโตรอนโตแวนคูเวอร์คัลการีและมอนทรีออลข่าวโลกรายงาน

กล้องสแกนความร้อน FLIRจะถูกนำไปใช้กับหนึ่งในสนามบินและจะถูกใช้เพื่อสแกนผู้โดยสารโดยผู้ที่ลงทะเบียนอุณหภูมิสูงกว่า 38 องศาเซลเซียสที่จัดขึ้นเพื่อตรวจสอบครั้งที่สอง ผู้โดยสารจะถูกขอให้ถอดแว่นตาออกแสดงว่าอุณหภูมิจะถูกสแกนที่มุมตา

หลังจากการสแกนเชิงบวกสองครั้งสำหรับไข้ผู้โดยสารจะถูกปฏิเสธการเข้าสู่พื้นที่ที่ปลอดภัย มีการทำเบี้ยเลี้ยงสำหรับผู้ที่มีใบรับรองแพทย์อธิบายอีกเหตุผลหนึ่งในการลงทะเบียนอุณหภูมิที่สูงขึ้นและผู้ที่ต้องการคัดกรองส่วนตัว ข้อมูลอุณหภูมิไม่ได้ถูกเก็บไว้ตามรายงาน

ระบบจะขยายไปยังสนามบินอื่น ๆ อีก 11 แห่ง พนักงานการบินและสนามบินที่เข้าสู่พื้นที่ จำกัด จะถูกคัดกรอง

สนามบินในฮาวายก็ใช้อุปกรณ์ตรวจคัดกรองอุณหภูมิโดยNEC และกล้องอินฟราเรดตอนนี้ระบบเปิดใช้งานที่สนามบินห้าแห่งตามเทคโนโลยีสนามบิน- ระยะแรกของการติดตั้งการติดตั้งกล้องที่ Gates for Transpacific Flights เสร็จสมบูรณ์และสมาชิกรักษาความปลอดภัยแห่งชาติของฮาวายและพนักงานของกระทรวงคมนาคม (HDOT) ได้รับการฝึกอบรมในการใช้งาน

ในระยะที่สองกล้องจะถูกนำไปใช้กับประตูที่เหลือทั้งหมดด้วยการรับรู้ใบหน้าไบโอเมตริกซ์มาออนไลน์ในระยะที่ 3 ซึ่งคาดว่าจะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2563

การรับรู้ใบหน้าได้เปิดตัวที่สนามบินนานาชาติกวางโจว Baiyun ในมณฑลกวางตุ้งของจีนตอนใต้สำหรับผู้โดยสารในเที่ยวบินภายในประเทศซินหัวรายงานตามระบบ ID เดียวที่พัฒนาโดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ(IATA) และโครงการ ID4D ของธนาคารโลก

ผู้โดยสารจะสามารถใช้ biometrics แบบไม่มีหน้าสัมผัสสำหรับการเช็คอินบริการตนเองการเช็คอินกระเป๋าเดินทางตรวจสอบความปลอดภัยและกระบวนการขึ้นเครื่อง

ภาคการบินพลเรือนเพิ่มขึ้นเพียง 14 เปอร์เซ็นต์จากเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายนตาม Xinhua

SITA ผลิตกระดาษในการเปิดใช้งานไบโอเมตริกซ์

นางสีดาได้เปิดตัวกระดาษเกี่ยวกับ 'การเปิดใช้งานสนามบินแบบสัมผัสต่ำ' เพื่อช่วยให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเข้าใจวิธีการวางอุปกรณ์สมาร์ทและไบโอเมตริกซ์ไว้ที่จุดสัมผัสสนามบินทั้งหมดเพื่อให้ประสบการณ์ที่ปลอดภัยขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อสัมผัสกับพื้นผิวที่ใช้ร่วมกันน้อยลง

บริษัท ส่งเทคโนโลยี SITA FLEX สำหรับการใช้งานทั่วไปของระบบไอทีและเส้นทาง SITA สำหรับการเปิดใช้งานไบโอเมตริกซ์แบบไม่ต้องสัมผัสในหลักสูตรของระบบกระดาษ 8 หน้าเพื่ออธิบายถึงจุดสัมผัสและขั้นตอนต่อไปเป็นคอลเลกชันที่กำหนดค่าได้ของซุ้มไบโอเมตริกซ์ประตูประตูและกระบวนการบริการตนเอง

Edison พัฒนาซอฟต์แวร์ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ศุลกากรไบโอเมตริกซ์

ศูนย์พัฒนาซอฟต์แวร์ Edisonได้พัฒนาซอฟต์แวร์ที่ใช้การจดจำใบหน้าไบโอเมตริกซ์และเทคโนโลยีการจดจำตาเพื่อช่วยฝึกอบรมและตรวจสอบเจ้าหน้าที่ศุลกากร

ซอฟต์แวร์การจดจำตาอิเล็กทรอนิกส์มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้เจ้าหน้าที่ศุลกากรปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในบริบทของปริมาณงานที่เพิ่มขึ้น ความสามารถของระบบรวมถึงการตรวจจับการขาดงานของผู้ปฏิบัติงานการระบุและติดตามตำแหน่งใบหน้าซึ่งเป็นผู้ปฏิบัติงานกำลังเผชิญหน้ากับดวงตาของผู้ปฏิบัติงานบ่อยแค่ไหนหรือนักเรียนจะไม่เคลื่อนไหวและสร้างรายงานทางสถิติเกี่ยวกับประสิทธิภาพของผู้ปฏิบัติงาน เมื่อผู้ประกอบการไม่ทำงานอย่างเหมาะสมผู้ดูแลระบบสามารถแจ้งเตือนโดยระบบ

Airside เพิ่ม $ 13M

Airside Mobileได้ระดมทุน 13 ล้านดอลลาร์ในรอบการลงทุนที่นำโดย Bain Capital Ventures เพื่อขยายโซลูชั่นเอกลักษณ์ดิจิทัลสำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและภาคอื่น ๆกะรายงาน

ปัจจุบันแพลตฟอร์มของ บริษัท อนุญาตให้ผู้อยู่อาศัยในสหรัฐอเมริกาและผู้เยี่ยมชมแคนาดาไปอเมริกาผ่านศุลกากรด้วยแอพ Passport มือถือซึ่งใช้ 8 ล้านครั้งในสนามบิน 30 แห่ง Airside เพิ่งได้รับไฟล์การลงทุนเชิงกลยุทธ์จาก Amadeusเพื่อขยายการใช้ไบโอเมตริกซ์ในการเดินทางทางอากาศ