เคนยาวางแผนสนามบินยกเครื่องด้วยชีวภาพเพื่อการดำเนินงานที่รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น

แผนการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานที่สนามบินหลักของเคนยา - สนามบินนานาชาติ Jomo Kenyatta (JKIA) - เช่นเดียวกับสนามบินอื่น ๆ ทั่วประเทศผ่านการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงรวมถึงชีวภาพ

แผนดังกล่าวรวมถึงการร่างกฎบัตรสนามบินซึ่งให้รายละเอียดเกี่ยวกับการยกเครื่องสนามบินของประเทศและสอดคล้องกับความทะเยอทะยานการเปลี่ยนแปลงทางดิจิตอลที่กว้างขึ้นของรัฐบาล กฎบัตรยังมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงกระบวนการสนามบินอย่างมีนัยสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบศุลกากรและการตรวจคนเข้าเมืองความปลอดภัยและการดูแลลูกค้า

ทางออกของ Kenyansคำพูดเลขานุการคณะรัฐมนตรีภายใน Kipchumba Murkomen ซึ่งอธิบายระหว่างการประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียว่าแผนใหม่นอกเหนือจากการรักษาความปลอดภัยและการปรับปรุงการตรวจคนเข้าเมืองของสนามบินจะช่วยเพิ่มประสบการณ์ของลูกค้าโดยลดระยะเวลาที่ต้องผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยของสนามบิน

การประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเป็นเส้นทางที่จะหารือเกี่ยวกับปัญหาเกี่ยวกับแผนและการยอมรับกฎบัตรสนามบินที่ใกล้เข้ามา

“ พวกคุณส่วนใหญ่ไปหลายประเทศและในหลาย ๆ ประเทศเราไม่ชอบการเข้าคิวทำไมคุณถึงต้องการให้คนที่นี่ในเคนยาเข้าคิวเป็นเวลานาน?” Murkomen ถามวาทศิลป์ตามที่ยกมา

Techspace สิ่งพิมพ์อื่นบ่งบอกการวางแผนใหม่ ๆ ได้แก่ ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้ AI, ประตูไบโอเมตริกซ์สำหรับการสแกนผู้โดยสารรวมถึง bodycams สำหรับเจ้าหน้าที่ศุลกากรและเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะเพิ่มความน่าเชื่อถือและความโปร่งใสในการทำธุรกรรมของเจ้าหน้าที่เหล่านี้

ตามทางออกคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากมายในอีกสามเดือนข้างหน้า แต่แง่มุมต่าง ๆ เช่น Bodycams สำหรับศุลกากรและเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองจะมีชีวิตอยู่ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมที่ JKIA หลังจากนั้นระบบที่ทันสมัยสำหรับการคัดกรองกระเป๋าเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นจะได้รับในปีงบประมาณถัดไป

โครงการระบบรักษาความปลอดภัยของ JKIA Advance ยกเลิก

ในขณะที่เจ้าหน้าที่กำลังเพิ่มความคมชัดตามแผนการเปลี่ยนแปลงสนามบิน แต่ข้อมูลก็ปรากฏว่าสัญญาที่ได้รับรางวัลเพื่อเพิ่มความปลอดภัยที่ JKIA ถูกยกเลิกในไตรมาสสุดท้ายของปี 2567

อันรายงานโดย Eastleigh Voice บ่งชี้ว่าโครงการที่เกิดขึ้นภายใต้การจัดการหุ้นส่วนภาคเอกชนสำหรับการดำเนินการตามระบบการจัดการชายแดนแบบบูรณาการถูกยกเลิกเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมาโดยประธานาธิบดีวิลเลียมรูโตะ

เริ่มแรกวางแผนที่จะดำเนินการโดย Adana Group ของอินเดียโครงการนี้จะเห็นการติดตั้งระบบติดตามดิจิตอลซุ้มไบโอเมตริกซ์ที่มีการรับรู้ใบหน้าสำหรับการสแกนหนังสือเดินทางและแพลตฟอร์มอื่น ๆ ที่จะปรับปรุงการดำเนินงานที่สำคัญในสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

รายงานกล่าวว่าไม่มีเหตุผลสำหรับการยกเลิกสัญญา แต่มีข้อกังวลเกี่ยวกับสัญญาหลังจากข้อกล่าวหาเรื่องการติดสินบนที่เกี่ยวข้องกับเจ้าของ บริษัท Gautam Adani

ในปีพ. ศ.การติดตั้งของเทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ NEC ที่สนามบินนานาชาติ MOI ที่ติดตั้งภายใต้แผนที่จะลดภัยคุกคามความปลอดภัยในประเทศ ในขณะที่ NEC ติดตั้งระบบและฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง 25 คนเพื่อใช้งานNeoface Watch-