ตลาดเทสลาก่อนเป็นเจ้าของเต็มไปด้วยรายชื่อเพิ่มขึ้น 33% ตั้งแต่เดือนมกราคม 2568ไปจาก 8,500 ในช่วงต้นปีถึง 11,515 ในช่วงกลางเดือนมีนาคมรายงานข้อมูลยานยนต์ของ Cox ที่จัดทำโดย Autotrader
ในขณะที่รายชื่อของ EV ที่ใช้แล้วโดยรวมในปีต่อปีเพิ่มขึ้น 27%เทสลาคิดเป็นรายชื่อ EV ที่ใช้แล้วเพิ่มเพียงหนึ่งคะแนนเป็น 40%
การกระทำของ Elon Musk ส่งผลกระทบต่อแบรนด์ของเทสลา
Stephanie Valdez Streaty ผู้อำนวยการ Insights Insights ของ Cox Automotive กล่าวว่าฟองสบู่นี้มีสาเหตุมาจากผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่มากขึ้น แต่เธอยังเสริมด้วยว่าปัญหาที่เพิ่มขึ้นของเทสลาเป็นมากกว่าแค่อุปสงค์และอุปทานตามข้อมูลของBusiness Insider
ผู้เชี่ยวชาญยืนยันว่าการกระทำที่ไม่เป็นที่นิยมของ CEO Elon Musk ส่งผลกระทบต่อการรับรู้ของสาธารณชนและประสิทธิภาพของเทสลาอย่างปฏิเสธไม่ได้ Streaty ชี้ให้เห็นว่าพฤติกรรมและความสัมพันธ์ของ Musk ส่งผลกระทบต่อทัศนคติของผู้บริโภคที่มีต่อแบรนด์ทำให้เกิดทางแยกที่สำคัญสำหรับเทสลา
“ เป็นที่ปฏิเสธไม่ได้ว่า Elon Musk เป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลซึ่งการกระทำที่ส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์และยอดขายของแบรนด์และเวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าเทสลาสามารถนำทางช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อที่สำคัญนี้ได้สำเร็จและหาเครื่องยนต์ใหม่เพื่อการเติบโต” Streaty กล่าว
Tesla Vandalism ออกท่ามกลางฟันเฟืองทางการเมือง
ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาเทสลามีร้านค้าและรถยนต์ทั่วสหรัฐอเมริกาตกเป็นเหยื่อของการโจมตีและการทำลายล้าง ความชั่วร้ายนี้ดูเหมือนจะเป็นผลมาจากการเชื่อมต่อของมัสค์กับสำนักงานทำเนียบขาว Doge ซึ่งเป็นสาเหตุของการอภิปรายทางการเมือง
ด้วยเหตุนี้ FBI จึงได้ริเริ่มหน่วยงานเพื่อตรวจสอบและจัดการกับการกระทำเหล่านี้โดยเรียกพวกเขาว่า "การกระทำความรุนแรงและการก่อการร้ายในประเทศ "
ราคา Tesla ที่ใช้ลดลงเมื่อความต้องการลดลง
ในขณะที่เจ้าของเทสลาแย่งกันเพื่อขนถ่าย EV ของพวกเขาพวกเขาจะได้รับผลตอบแทนที่ต่ำกว่าที่คาดไว้ ข้อมูลจาก Cargurus ระบุว่าค่าเฉลี่ยของ Tesla ที่ใช้แล้วในปัจจุบันต่ำกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ใช่เทสลาเทสลาที่เทียบเท่า 10,000 ดอลลาร์ การลดลงของมูลค่าการขายคืนนี้แสดงให้เห็นว่าความต้องการสำหรับ Teslas ที่ใช้ได้ลดลงอาจเป็นผลมาจากปัจจัยต่าง ๆ รวมถึงความอิ่มตัวของตลาดการประชาสัมพันธ์เชิงลบและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น
ตลาด EV กำลังแข่งขันได้มากขึ้น
เนื่องจากเทสลานำตลาด EV เข้าสู่กระแสหลักในปี 2563 บริษัท ได้เผชิญหน้ากับความท้าทายในการติดตั้ง ตอนนี้ผู้ผลิต EV ที่โดดเด่นในอดีตคือตอนนี้ผู้เล่นตัวจริงผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัยและกองกำลังทางเศรษฐกิจที่ส่งผลกระทบต่ออำนาจการใช้จ่ายของผู้บริโภค
การถกเถียงเรื่อง Elon Musk ทำให้เทสลาเป็นเรื่องยากขึ้นในการสำรวจตลาด
Streaty เตือนว่าหากเทสลาไม่เปลี่ยนเกียร์อย่างมีกลยุทธ์เพื่อเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ด้วยการอุทธรณ์ของผู้บริโภคที่กว้างขึ้นจุดสูงสุดของ บริษัท ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมอาจเป็นอดีต
อดีตเจ้าของเทสลาเสียใจสมาคมแบรนด์
เจ้าของเทสลาก่อนหน้าหลายคนแสดงความไม่พอใจกับ บริษัท เนื่องจากการเมืองของมัสค์ กรณีล่าสุดหนึ่งกรณีคือของ Scott Oran นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์บอสตันที่ขายโมเดล 3 ของเขาหลังจากพฤติกรรมสาธารณะของ Musk ทำให้เขา "อาย" เป็นเจ้าของแบรนด์
สำหรับหนึ่งสีแดงผู้ใช้: "ไม่เคยมีเวลาที่ดีกว่าที่จะซื้อ EV ที่ใช้แล้วมีหลายอย่างให้เลือกจากทุกขนาดและทุกระดับของความหรูหราและประสิทธิภาพ - ช่วงเวลาครึ่งราคาของใหม่!"
