Jim Farley ยอมรับว่าเขาไม่ต้องการละทิ้งพวงมาลัยรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Xiaomi อีกต่อไป ซึ่งเขาได้เดินทางมาตลอดช่วงหกเดือนที่ผ่านมา เจ้านายของผู้ผลิตชาวอเมริกันประหลาดใจกับคู่แข่งชาวจีนหรือไม่?
หลังจาก Rivian ถึงเวลาแล้วที่ Ford จะต้องโปรโมต Xiaomi SU7 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของแบรนด์เทคโนโลยีจีนนำเสนอเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2023รถซีดานที่ดูเหมือน Tesla Model S และ Porsche Taycan ยังคงก้าวหน้าต่อไป และ Jim Farley หัวหน้าทีม Ford ก็นำเข้ารถยนต์คันหนึ่งไปยังชิคาโกเพื่อใช้งานส่วนตัวของเขา ในพอดแคสต์ทุกอย่างเกี่ยวกับไฟฟ้าโชว์เขายอมรับว่าได้เดินทางทั้งหมดบนเรือในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา และไม่ต้องการปล่อยพวงมาลัยอีกต่อไป
“ใครๆ ก็พูดถึง Apple Car แต่รถ Xiaomi มีอยู่จริง และมันเยี่ยมมาก”เขาอุทานก่อนที่จะชี้แจงเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลขยอดขาย:-พวกเขาขายได้ระหว่าง 10,000 ถึง 20,000 ต่อเดือนและพวกมันก็หมดแรงไปหกเดือน เป็นแบรนด์กระแสหลักที่แข็งแกร่งกว่าผู้ผลิตรถยนต์มาก”- ด้วยความประหลาดใจและประหลาดใจกับความสัมพันธ์ระหว่างอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยีของจีน เมื่อเปรียบเทียบกับทางตะวันตก จิม ฟาร์ลีย์ตระหนักดีว่าเขายังห่างไกลจากหน้าที่ของจีน
เมื่อเผชิญกับการรับเข้าครั้งนี้ เจ้านายยืนกรานว่าเขาได้รับแรงบันดาลใจจากประสบการณ์เหล่านี้เพื่ออนาคตของฟอร์ด ในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตในอเมริกายังคงมีข้อเสนอที่แย่มากในด้านไฟฟ้า โดยมีเพียง Mach-E เท่านั้น และเมื่อเร็ว ๆ นี้การมาถึงของนักสำรวจตามด้วยคาปรีเราลองที่นี่- Jim Farley ตระหนักดีว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะแข่งขันกับ BYD (ผู้นำจีนซึ่งขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า Tesla) และจำเป็นต้องเริ่มต้นใหม่ด้วยแนวทางใหม่ทั้งหมด
แผนการของฟอร์ด
หนึ่งในแผนหลักของผู้ผลิตคือโครงการ Skunkworks ฟอร์ดมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ขนาดกลางราคาประหยัดรุ่นใหม่ ตั้งแต่รถกระบะไปจนถึงรถครอสโอเวอร์ รวมถึงรถยนต์อเนกประสงค์“เราต้องการเปิดเผยทุกอย่างในตอนนี้ แต่ยังเร็วเกินไปที่จะเปิดเผย เนื่องจากลักษณะการแข่งขันของกลุ่มนี้”จอห์น ลอว์เลอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของฟอร์ด ได้ประกาศระหว่างการสนทนาทางโทรศัพท์กับนักลงทุนเมื่อปลายเดือนสิงหาคม
จุดร่วมระหว่างแต่ละรุ่นคือแพลตฟอร์มทางเทคนิค ซึ่งควรจะจำกัดราคาของรถยนต์เหล่านี้ให้อยู่ระหว่าง 25,000 ถึง 30,000 ดอลลาร์ รุ่นแรกคาดว่าจะอยู่ระหว่างปี 2025 ถึง 2026 โปรดทราบว่า Ford ได้จำกัดต้นทุนด้วย Explorer และ Capri โดยใช้แพลตฟอร์มของแบรนด์คู่แข่ง แทนที่จะลงทุนมากกว่าหนึ่งพันล้านดอลลาร์เพื่อซื้อรถยนต์รุ่นดังกล่าว ดังนั้น SUV ทั้งสองคันจึงใช้แพลตฟอร์มทางเทคนิคของ Volkswagen และช่วงรหัสประจำตัว
ขณะเดียวกันเราควรจะได้เห็นการมาถึงใหม่ของฟอร์ดระยะรอบมัสแตง- ในเดือนสิงหาคม Jim Farley แจ้งให้ตัวแทนจำหน่ายของเขาทราบว่ารุ่น 4 ประตูกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา เช่นเดียวกับรุ่น Adventurer โดยมียางพิเศษและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในที่สุดก็เป็นเวอร์ชันของมัสแตงที่มีเครื่องยนต์ V8 คล้ายกับ Shelby GT350« mais sans ตราเชลบี »อธิบายแหล่งข่าวให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
แหล่งที่มา : ทุกอย่างเกี่ยวกับไฟฟ้าโชว์
