“ระบบอัตโนมัติของฉันเกือบฆ่าฉัน”: ข้อมูลรั่วไหลครั้งใหญ่ทำลายระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Tesla

กล่าวกันว่าระบบอัตโนมัติของ Tesla มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุมากกว่า 1,000 ครั้งทั่วโลก ไม่ต้องสงสัยเลยว่าข้อมูลนี้ผู้ผลิตชาวแคลิฟอร์เนียต้องการเก็บเป็นความลับ แต่การรั่วไหลของข้อมูลจำนวนมากในเยอรมนีทำให้เกิดการเผยแพร่ข้อมูลที่เป็นความลับมากกว่า 100 GB ใน "ลูกค้า พนักงาน และโครงการของบริษัท" ที่รั่วเป็นปัญหาในตัวเองอยู่แล้ว แต่อาจไม่ใช่ปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดที่ Tesla จะต้องแก้ไขในอีกไม่กี่วันข้างหน้า แท้จริงแล้วตามข้อมูลที่เปิดเผยโดยฮานเดลส์บลัทท์สื่อเยอรมันที่ได้รับข้อมูลนี้ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของผู้ผลิตจะมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุมากกว่า 1,000 ครั้ง และจะเป็นที่มาของการร้องเรียนจำนวนมากจากเจ้าของ Tesla

หนังสือพิมพ์ธุรกิจของดุสเซลดอร์ฟไม่ได้ทำอะไรสักครึ่งมาตรการ ชื่อของมัน“ระบบอัตโนมัติของฉันเกือบจะฆ่าฉัน”, ตั้งค่าโทนเสียง แต่ตัวเลขในบทความเผยให้เห็นปัญหาของ Autopilot มากที่สุด นอกเหนือจากอุบัติเหตุที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว รายงานประจำวันยังพบว่ามีการบันทึกข้อร้องเรียนจากลูกค้าอย่างน้อย 2,400 รายเกี่ยวกับปัญหา "การเร่งตัวเอง" นอกจากนี้ ยังมีการแจ้งเตือนมากกว่า 1,500 รายการเกี่ยวกับพฤติกรรมที่เป็นปัญหาของระบบเบรก ไม่ว่าจะเป็นการเบรกฉุกเฉินโดยไม่สมัครใจ หรือการหยุด "ผี" อันโด่งดัง ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำเกือบ 400 ครั้ง
ในทุกกรณีจะเป็น Autopilot หรือ FSD (การขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ) ฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติ 100% ซึ่งถูกกล่าวหาโดยตรง แต่มากกว่ารายการร้องเรียนยาว 3,000 รายการที่เกี่ยวข้องรุ่น 3และอื่น ๆรุ่น Yเป็นคำสั่งของ Tesla เกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ที่น่าประหลาดใจ เอกสารวิเคราะห์โดยฮานเดลส์บลัทท์เผยเทสลาขอให้พนักงานไม่รับเรื่องร้องเรียนการทำงานของระบบออโตไพลอตเป็นลายลักษณ์อักษร ซึ่งอาจบ่งบอกได้ว่าข้อกังวลจำนวนมากไม่ได้รับการจัดทำเป็นเอกสารโดยสมัครใจ

เทสลาเผชิญกับความขัดแย้ง

การตีพิมพ์บทความที่มีเอกสารครบถ้วนนี้ไม่ได้ก่อให้เกิดการตอบรับจากสาธารณชนจาก Tesla ในขณะนี้ฮานเดลส์บลัทท์อย่างไรก็ตาม อธิบายว่าผู้ผลิตชาวแคลิฟอร์เนียจะขู่หนังสือพิมพ์ด้วยการดำเนินการทางกฎหมายก่อนที่จะตีพิมพ์

การเปิดเผยเหล่านี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เลวร้ายสำหรับ Tesla ผู้ผลิตเพิ่งประสบความสำเร็จเป็นรายแรกอย่างแน่นอนด้วยการวางยานพาหนะคันหนึ่งไว้ที่อันดับ 1 ของรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกความจริงก็คือเขาถูกสอบสวนหลายครั้ง ส่วนใหญ่อยู่ในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากข้อกังวลด้านความปลอดภัย NHTSA ซึ่งเป็นหน่วยงานความปลอดภัยบนทางหลวงของรัฐบาลกลาง มีคดีที่ดำเนินอยู่หลายคดีที่ส่งผลกระทบต่อ Tesla โดยคดีล่าสุดเกี่ยวข้องกับปัญหาพวงมาลัยที่ผิดพลาดในรุ่น Y แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ซึ่งเทียบเท่ากับหน่วยงานรัฐบาลกลาง ทั่วทั้งแคลิฟอร์เนีย กรมแคลิฟอร์เนีย ยานยนต์ ยังคงตรวจสอบความถูกต้องของคำนี้« การขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ »เป็นลูกจ้างของแบรนด์และแนะนำว่ารถยนต์ของตนใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติ คดีนี้ดำเนินมาเป็นเวลาสองปีแล้ว อาจเร่งตัวเร็วขึ้นเนื่องจากเนื้อหาของข้อมูลรั่วไหล

ในด้านเทสลา การสื่อสารไม่ได้เปลี่ยนแปลงแม้แต่น้อยนิดมานานหลายปี ผู้ผลิตยังคงอ้างสิทธิ์ (โดยมีตัวเลขของตัวเองเป็นตัวสำรอง) ในการผลิตรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก สำหรับ Elon Musk เขาได้ประกาศเป็นประจำตั้งแต่ปี 2559 ถึงการมาถึงของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ 100%

🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-

แหล่งที่มา : แฮนด์แบลท