หากคุณได้ใช้แอปพลิเคชัน Uber เพื่อสั่งคนขับรถแล้ว คุณได้ระบุจุดแข็งและจุดอ่อนของบริการนี้อย่างไม่ต้องสงสัย จุดอ่อนที่โดดเด่นที่สุดคือความยากในการหาคนขับ ขาดการเชื่อมต่อกับการติดตาม ตำแหน่งของยานพาหนะไม่ชัดเจนในแอปพลิเคชัน...
เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้ Uber จะเริ่มใช้งานยานพาหนะที่รับผิดชอบในการทำแผนที่และถ่ายภาพสองเมืองในฝรั่งเศส ณ วันจันทร์ที่ 3 เมษายน ได้แก่ เมืองนีซและเมืองคานส์ ทีมบรรณาธิการของ 01net.com สามารถสัมภาษณ์ Manik Gupta ผู้จัดการโครงการ Maps ภายใน Uber ซึ่งบอกเราเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปรับปรุงบริการในอนาคต
01net.com: เหตุใดจึงเปิดตัวโครงการทำแผนที่ของคุณในเมื่อนักทำแผนที่อยู่ในระดับแนวหน้าของวิชานี้อยู่แล้ว
มานิก กุปตะ:เห็นได้ชัดว่าเราทำงานร่วมกับพันธมิตรที่แตกต่างกัน TomTom ก็เป็นหนึ่งในนั้นเช่นกัน แต่เราเชื่อมั่นว่าการรวบรวมข้อมูลของเราสามารถช่วยเราปรับปรุงบริการของเราได้ เราศึกษาผลตอบรับจากผู้ใช้ของเรา หลายคนชี้ให้เห็นปัญหาตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของแอปพลิเคชัน มันเกี่ยวข้องกับผู้ใช้ที่บางครั้งมีปัญหาในการติดตามการเคลื่อนไหวของคนขับ แต่ยังเกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ที่มีปัญหาในการหาลูกค้าด้วย ด้วยการซ้อนทับการทำแผนที่นี้ เรามั่นใจว่าเราจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นมาก เราจะสามารถผสมผสานข้อมูลของเราเองกับข้อมูลของพันธมิตรเพื่อสร้างบริการที่ดีขึ้น
01net.com :คุณตั้งใจที่จะแบ่งปันข้อมูลที่รวบรวมกับบุคคลที่สามหรือไม่?
มก. :ไม่ เราจะไม่แชร์รูปภาพที่ถ่ายโดยยานพาหนะของเรา ข้อมูลทั้งหมดมีวัตถุประสงค์เดียวเท่านั้น เพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการของเรา เมื่อสองสัปดาห์ที่แล้ว เราได้ประกาศเปิดตัวแอปพลิเคชันการนำทางของเราเองสำหรับผู้ขับขี่ของเรา ในปัจจุบัน ทุกคนสามารถใช้แอปใดก็ได้ที่ต้องการ ไม่ว่าจะเป็น Waze, Google Maps หรือแอปอื่นๆ และจะเป็นเช่นนี้ตลอดไป แต่เราวางแผนที่จะเพิ่มฟังก์ชันใหม่โดยใช้ข้อมูลที่รวบรวมไว้
01net.com: คุณจะใส่รถจำนวนกี่คันบนถนนเพื่อสร้างแผนที่นี้? และมีคนขับรถกี่คนที่มีส่วนร่วมในโครงการนี้?
ม.จี :เราไม่แจ้งจำนวนผู้ขับขี่ที่จะเป็นส่วนหนึ่งของทีม "แผนที่" อย่างไรก็ตาม เราสามารถบอกคุณได้ว่าเราจะมียานพาหนะหลายสิบคันบนถนนของเมืองนีซและเมืองคานส์ สิ่งที่เราบอกคุณได้ก็คือทั้งหมดจะมาพร้อมกับระบบกล้องที่สามารถถ่ายภาพได้ 270 องศา
01net.com: คุณไม่ใช้เซ็นเซอร์ที่แม่นยำกว่านี้ เช่น เรดาร์หรือไลดาร์ ในการเพิ่มข้อมูลลงในแผนที่ซึ่งจะถูกแชร์ในโครงการของคุณเกี่ยวกับรถยนต์ไร้คนขับใช่หรือไม่
มก. :ไม่ “การทำแผนที่ทีม” ไม่ได้มีส่วนร่วมในโครงการเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของเรา Uber จะใช้รูปภาพที่ระบบของเราถ่ายไว้เพื่อระบุสถานที่ที่ดีที่สุดในการรับหรือส่งลูกค้า ไม่มีคำถามในการสร้างแผนที่ที่มีความคมชัดสูงดังที่เราเห็นในโครงการเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ
01net.com: ข้อมูลที่เก็บรวบรวมจะถูกประมวลผลอย่างไรและที่ไหน?
MG: เรามีทีมงานที่ประมวลผลภาพถ่ายภาคพื้นดิน ในแต่ละประเทศที่เราจัดทีมเพื่อถ่ายภาพสตรีท สิ่งเหล่านี้ไม่ได้ถูกแชร์และเราจะไม่มีปัญหาความเป็นส่วนตัวใด ๆ เรามีทีมงานอยู่แล้วในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย เม็กซิโก และแอฟริกาใต้ แต่ละประเทศประมวลผลข้อมูลของตน
01net.com: ทำไมคุณถึงเลือกฝรั่งเศส? เมืองไหนจะได้รับผลกระทบต่อไป?
MG: ในขณะนี้ เราไม่สามารถพูดอะไรเกี่ยวกับเมืองอื่นๆ ที่เราจะดำเนินการนี้ได้ การเปิดตัวบริการดังกล่าวในฝรั่งเศสเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรา ซึ่งเป็นประเทศในยุโรปที่มีอัตราการใช้บริการเติบโตสูงสุด เรากำลังเริ่มต้นด้วยเมืองนีซและเมืองคานส์ แต่เราจะประกาศเมืองอื่นๆ ในฝรั่งเศสเร็วๆ นี้ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราในการปรับปรุงคุณภาพการบริการ
ด้วยทีมใหม่นี้ Uber ตั้งใจที่จะปรับปรุงคุณภาพการบริการ และไม่ต้องสงสัยเลยสร้างภาพขึ้นมาใหม่- ยานพาหนะดังกล่าวจะถูกนำไปใช้งานตั้งแต่วันจันทร์ที่ 3 เมษายนในเมืองนีซและเมืองคานส์ คนที่อยากรู้อยากเห็นมากที่สุดอาจสามารถระบุรถยนต์เหล่านี้ได้ แม้ว่า Uber จะบอกเราว่าพวกเขาจะไม่มีการทำเครื่องหมายเลยก็ตาม
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
