รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Uber: คำถามที่เกิดขึ้นจากวิดีโออุบัติเหตุ

เป็นครั้งแรกที่รถยนต์ไร้คนขับเสียชีวิต วันจันทร์ที่ 19 มีนาคมนี้ที่รัฐแอริโซนารถทดสอบ Uberชนผู้หญิงคนหนึ่งขณะกำลังข้ามแกนจราจร บนทวิตเตอร์ ตำรวจเมืองเทมพีเผยแพร่วิดีโอช่วงเวลาสุดท้ายก่อนเกิดอุบัติเหตุ วิดีโอความยาว 22 วินาทีรวบรวมสองซีเควนซ์ อันแรกมาจากกล้องที่วางไว้หน้ารถซึ่งสามารถบันทึกภาพผู้เสียหายได้ ส่วนที่สองจะแสดงให้คนขับทราบ ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการควบคุมรถในกรณีที่เกิดปัญหา แต่วิดีโอนี้ถามคำถามมากกว่าคำตอบ

https://twitter.com/TempePolice/status/976585098542833664

เซ็นเซอร์กำลังทำอะไร?

ในภาพ เราเห็นว่าเหยื่อกำลังเคลื่อนไหวในพื้นที่ที่ไม่มีแสงสว่าง ทำให้การตรวจจับมีความซับซ้อนมาก อย่างน้อยก็ในสายตามนุษย์ รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ Uber ทดสอบนั้นมีสิทธิ์ได้รับอุปกรณ์ที่สมบูรณ์กว่าอวัยวะที่มองเห็นของเรามาก เท่าที่จำได้.เว็บไซต์ TechCrunchรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติได้รับการติดตั้งกล้อง "คลาสสิก" แต่ยังมีเรดาร์และไลดาร์ (การตรวจจับระยะไกลด้วยเลเซอร์) ทั้งสองสามารถทำงานได้ที่ 360 องศา

แม้ว่าอันแรกจะขึ้นอยู่กับคลื่นวิทยุ แต่อันที่สองใช้แสงเลเซอร์ ทั้งสองทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน โดยวิเคราะห์ผลตอบรับจากสัญญาณที่เกี่ยวข้องเพื่อสร้างแผนที่เสมือนจริงของสภาพแวดล้อมแบบเรียลไทม์ ต่างจากเรดาร์ตรงที่ลิดาร์สามารถพิการได้เนื่องจากสภาพอากาศที่ยากลำบาก เช่น ในช่วงหิมะตก ในสถานการณ์เช่นนี้ เรดาร์ควรจะเสริมข้อมูลเพื่อไม่ให้รบกวนการตรวจจับสิ่งกีดขวางอย่างเหมาะสม

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ของ Uber เป็นการยากที่จะเข้าใจว่าเหตุใดจึงตรวจไม่พบเหยื่อได้ทันเวลา ตามภาพ ไม่มีอันตรายจากสภาพอากาศใดที่ทำให้งานของลิดาร์ซับซ้อน ซึ่งมีระยะประมาณสามสิบเมตร ลำดับที่เผยแพร่โดยเจ้าหน้าที่ไม่ได้แสดงให้เห็นความพยายามของรถแม้แต่น้อยในการชะลอความเร็วหรือเปลี่ยนวิถีเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง

คนขับทำอะไรอยู่?

ส่วนที่สองของลำดับนี้จะแสดงให้ผู้ขับขี่เห็น ไม่กี่วินาทีก่อนที่จะเกิดการชน ในภาพ ภาพหลังดูเหมือนจะไม่กังวลกับสิ่งที่เกิดขึ้นบนท้องถนนจริงๆ อย่างไรก็ตาม มุมมองการมองเห็นไม่ได้ทำให้เรารู้ได้ว่าอาชีพของเขาเป็นอาชีพหรือส่วนตัว

นอกเหนือจากการพิจารณาเหล่านี้แล้ว ทัศนคติของเขายังก่อให้เกิดคำถามที่กว้างกว่า: ผู้ขับขี่มีไว้เพื่ออะไรเมื่อทดสอบรถยนต์ไร้คนขับ หากพวกเขาได้รับคำสั่งให้ใช้เครื่องมือที่เกี่ยวข้องกับการละสายตาจากถนน การมีอยู่ของพวกเขาจะป้องกันการชนได้หรือไม่? ภายใต้เงื่อนไขของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อวันจันทร์ การมีอยู่ของพนักงานยังไม่เพียงพอต่อการป้องกันโศกนาฏกรรมดังกล่าว

เป็นข้อยกเว้นที่พิสูจน์กฎหรือไม่?

แม้จะมีคำถามเกี่ยวกับการทำงานที่เหมาะสมของรถยนต์ไร้คนขับ แต่วิดีโอดังกล่าวก็แสดงให้เห็นอุบัติเหตุที่ดูเหมือนเข้าใจยาก รวมถึงสำหรับรถยนต์ที่มีเซ็นเซอร์ด้วย ลำดับเหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นสถานการณ์ที่มนุษย์อาจจะทำอะไรไม่ถูก ซึ่งอาจทำหน้าที่เป็นข้อโต้แย้งสำหรับผู้สนับสนุนรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ โดยไม่ได้ระบุว่ามีความผิดปกติเกิดขึ้นหรือไม่ หรืออย่างหลังแสดงให้เห็นขีดจำกัดทางเทคนิคหรือไม่

วิดีโอที่แสดงอุบัติเหตุที่ผู้ขับขี่ที่เอาใจใส่สามารถหลีกเลี่ยงได้น่าจะพิสูจน์ได้ว่าในด้านการขับขี่ บางครั้งเครื่องจักรก็ด้อยกว่ามนุษย์ ระหว่างเกิดอุบัติเหตุเมื่อวันจันทร์นี้ ภาพดังกล่าวแสดงให้เห็นเหนือเครื่องจักรทั้งหมดที่ไม่สามารถทำปาฏิหาริย์ได้

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-