โฟล์คสวาเกนได้ละทิ้งความคิดที่เลวร้ายที่สุดของเขามานานหลายปี: สัมผัสสัมผัสบนพวงมาลัย

สามปีมันเป็นเวลาที่โฟล์คสวาเกนต้องตระหนักว่าความคิดที่ปฏิวัติวงการที่ถูกกล่าวหาของเขาไม่มากนัก ความคิดนี้เป็นการแทนที่สิวทางกายภาพบนพวงมาลัยและแผงควบคุมของรถยนต์ด้วยพื้นที่กลับมาสัมผัสที่ทันสมัยกว่า มันเป็นเมื่อปลายปี 2562 และเป็นสนามกอล์ฟรุ่นใหม่ที่ 8 ซึ่งเป็นยานพาหนะสัญลักษณ์แบรนด์ซึ่งภาระหนักกลับมาเพื่อแนะนำวิวัฒนาการนี้ในระหว่างการทดสอบของเราในเวลานั้นเราสงสัยเกี่ยวกับตัวเลือกนี้- ตั้งแต่นั้นมาก็มีอยู่ในรุ่นส่วนใหญ่ของแบรนด์และแม้แต่แบรนด์อื่น ๆ ในกลุ่ม ดังนั้น VW ID.3, ID.4 และแม้กระทั่ง ID.5 มีสิทธิ์ได้รับการรักษาแบบเดียวกันตรรกะของค่าใช้จ่าย

อย่างไรก็ตามสัมผัสสัมผัสเหล่านี้ไม่เคยดึงดูดผู้ใช้จริงๆ การร้องเรียนเกี่ยวกับฟอรัมรถยนต์เป็นเรื่องปกติ พวกเขาได้รับการยืนยันจากการศึกษาขนาดใหญ่ของเยอรมันที่ดำเนินการโดยเว็บไซต์มือถือ ดูเหมือนว่าโฟล์คสวาเกนจะได้ยินพวกเขาในที่สุด ตามThomas Schäferซีอีโอของแบรนด์ผู้ลงนามแพลตฟอร์มบน LinkedIn, VW และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นต้องอีกครั้ง "ฟัง"ลูกค้าให้พวกเขา"คำตอบที่ดีกว่า (…) เราปรับแต่งแคตตาล็อกและการออกแบบของเราโดยการทำให้การดำเนินงานง่ายขึ้นบนยานพาหนะของเรา ตัวอย่างเช่นเราจะเรียกใช้ปุ่มทางกายภาพอีกครั้งบนรัฟเฟิล! นี่คือสิ่งที่ลูกค้า VW ต้องการ-

แล้วแดชบอร์ดล่ะ?

เจ้านายโฟล์คสวาเกนไม่ได้ระบุวันที่สำหรับการเปลี่ยนแปลงนี้ เขายังไม่ได้บอกว่าเขาจะถูกกักตัวไว้ที่ล้อหรือถ้าเขาจะกังวลกับแดชบอร์ดด้วย อันที่จริงจะยังคงมีการบ่นเกี่ยวกับด้านข้างของพื้นที่สัมผัสซึ่งช่วยให้คุณสามารถปรับเครื่องปรับอากาศหรือระดับเสียงรบกวน พวกเขาทั้งที่ไม่ได้ผลและ จำกัด การใช้งาน

การเปิดตัว VW หมายเลข 1 ที่น่าทึ่งนี้ยังไม่ได้ด่าทอกับเทคโนโลยีใหม่ Thomas Schäferเชื่อว่าสำหรับคุณสมบัติหรือการจัดการบางอย่างสิวทางกายภาพทำให้เป็นไปได้ที่จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นและระมัดระวังมากขึ้นบนท้องถนน

🔴อย่าพลาดข่าว 01NET ใด ๆ ติดตามเราที่Google NewsETWhatsapp-

แหล่งที่มา : บล็อกอัตโนมัติ