การทดสอบ: Evo Spirit City-Carbon สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเคลื่อนที่ได้เป็นพิเศษที่พลาดเป้า

คุณสนใจสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแต่ยังคงพบว่ามันหนักเกินไป ใหญ่เกินไป หรือแพงเกินไปใช่หรือไม่ ด้วย City-Carbon ทำให้ Evo Spirit พยายามแก้ไขปัญหาบางส่วนเนื่องจากแบรนด์นำเสนอสกู๊ตเตอร์... ที่เป็นคาร์บอน เป็นผลให้ City-Carbon มีน้ำหนักเพียง 6.3 กก. ในขณะที่รุ่นคู่แข่งมักจะมีน้ำหนักมากกว่าสองเท่า

มันเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมจากมุมมองนั้น จริงๆ แล้วสามารถถือมันได้โดยไม่เมื่อยล้าเกินไป แต่มันก็ยังไม่สมบูรณ์แบบ

ไม่มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับกลไกที่ช่วยให้คุณพับสกู๊ตเตอร์ได้... ในทางกลับกัน หลังพับยังคงค่อนข้างใหญ่เมื่อพับแล้ว

เราวัดรอยเท้าได้ประมาณ 100 x 40 x 42 ซม. และแฮนด์ไม่พอดีกับพื้นสกู๊ตเตอร์จนสุด มันไม่ง่ายเลยที่จะตั้งในแนวตั้งเพื่อเก็บเข้ามุม มันคือชีวิตจริง! ระหว่างรับประทานอาหารกลางวันที่ร้านอาหารแห่งหนึ่ง ไม่สามารถจอดสกู๊ตเตอร์โดยไม่กีดขวางทางได้ เราพนันได้เลยว่ามักจะเหมือนกันทั้งในรถไฟใต้ดิน รถไฟ รถบัส ในสำนักงาน... น่าเสียดายสำหรับรุ่นที่อ้างว่าได้รับการออกแบบมาให้มีความคล่องตัวเป็นพิเศษ

เป็นเรื่องที่น่าเสียใจยิ่งกว่าเพราะ City-Carbon คันนี้มีหัวไม้ที่ค่อนข้างดีและมีพื้นไม้ที่บางเป็นพิเศษ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ไม่มีผลกระทบต่อการใช้งานประจำวันแต่อย่างใด

มันแตก มันกระแทก...

น้ำหนักสูงสุดที่สกู๊ตเตอร์รองรับจะระบุไว้ประมาณหนึ่งร้อยกิโลกรัม และจะดีกว่าที่จะยึดติดกับมัน แม้ว่าเราจะยังห่างไกลจากขีดจำกัดนี้ แต่ City-Carbon ก็แสดงให้เห็นข้อบกพร่องของถนนแล้ว ค่อนข้างกังวล.

สกู๊ตเตอร์ส่งเสียงดังเอี๊ยดและกระแทกอย่างรุนแรงใต้มือและเท้าของเรา เมื่อมีข้อสงสัย เราจึงขอให้วัยรุ่นคนหนึ่งที่เคยทดสอบผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ (น้ำหนักของเธอไม่เกิน 40 กิโลกรัม) ทำการทดสอบเล็กน้อย การสังเกตก็เหมือนกัน ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่เป็นเพราะความหนาของยางต่ำซึ่งไม่ดูดซับความไม่สม่ำเสมอของพื้น
อย่างไรก็ตาม – และถึงแม้ว่าเราจะสร้างโดยผู้ใหญ่ แต่เราก็ไม่พบความเสียหายใด ๆ เป็นพิเศษ แม้ว่าจะผ่านไปหลายสิบกิโลเมตรก็ตาม อย่างไรก็ตามเราไม่ค่อยมั่นใจนัก

ในส่วนของการจัดการ City Carbone การสังเกตก็มีลักษณะเดียวกัน ในขณะที่รุ่นอื่นๆ ที่เราทดสอบทั้งหมดมีล้อนูน (คล้ายกับยางรถจักรยาน) แต่ City Carbon จะใช้ยางแบนที่ทำมุมเกือบ 90 องศา เมื่อคุณขี่และเอียงสกู๊ตเตอร์คันนี้ คุณจะรู้สึกได้อย่างรวดเร็วว่าสกู๊ตเตอร์อาจหลุดออกไปได้ ดังนั้นเราจึงชอบที่จะรับพฤติกรรมที่สบาย ๆ มาใช้โดยอยู่ภายใต้การบังคับเล็กน้อย

…มันเร็วขึ้น แต่มันก็โกงเช่นกัน

ในทางกลับกัน Evo Spirit จะดูแลแฮนด์รถมากกว่า คอนโซลแบบรวมช่วยให้คุณเลือกจากสามโหมดที่มีให้เลือก ช่วงแรกจำกัดความเร็วของสกู๊ตเตอร์ไว้ที่ประมาณ 10 กม./ชม. ช่วงที่สองอยู่ที่ 18 กม./ชม. และช่วงที่สามจำกัดไว้ที่ 25 กม./ชม.

เพียงบีบไกปืนด้านขวาเพื่อเร่งความเร็ว และกดไกปืนซ้ายเพื่อเบรก ไม่มีอะไรจะบ่นเกี่ยวกับมัน มันใช้งานง่ายและใช้งานได้จริงมาก

อย่างไรก็ตามความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์นั้นอยู่ไม่ไกล ในขณะที่หน้าจอบอกเราว่าเรากำลังขับรถด้วยความเร็วประมาณ 25 กม./ชม. สมาร์ทโฟนของเราก็เหมือนกับนาฬิกาของเราผู้เบิกทางการ์มิน 235แสดงความเร็วน้อยกว่า 4 หรือ 5 กม./ชม.

เราขอรับรองว่าไม่ใช่เรื่องน่าทึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ความเร็ว GPS ที่สมาร์ทโฟนหรือนาฬิกาจับได้กับตัวบ่งชี้ที่มาจากมาตรวัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ อาจมีความแตกต่างกันได้ แต่นี่เป็นครั้งแรกที่ได้ปรากฏตัวในสัดส่วนเหล่านี้

ดังที่กราฟที่แอปพลิเคชันมือถือของเราบันทึกไว้แสดงให้เห็น ในขณะที่เรากำลังเดินทางบนพื้นราบ (หรือเกือบ) City Carbon จะแสดงการสูญเสียพลังงาน การสูญเสียที่หูสัมผัสได้เนื่องจากมอเตอร์ซึ่งมีเสียงดังเช่นกัน แต่จะช้าลงเล็กน้อยแม้ว่าคุณจะกดไกปืนไว้จนสุดก็ตาม หากเป็นเพียงคำถามเรื่องน้ำหนักขอชี้แจงว่าเมืองบัก S2ไม่เคยแสดงความล้มเหลวแบบนี้…ห่างไกลจากมัน

เพื่อหาคำตอบ เราเลือกใช้การแข่งขันระยะสั้นระหว่างทั้งสองรุ่น ไม่น่าแปลกใจเลยที่ซิตี้บัค 2Sมาเป็นอันดับแรกไม่ว่าคนใช้งานจะมีขนาดใดก็ตาม เห็นได้ชัดว่ามีมอเตอร์ที่อ่อนแอ (350 วัตต์) ประกอบกับข้อผิดพลาดทางอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีข้อมูลมากเกินไปเล็กน้อย

สุดท้ายนี้ขอปิดท้ายด้วยสามแต้ม สิ่งแรกเกี่ยวข้องกับความเป็นอิสระของสกู๊ตเตอร์ ผู้ผลิตระบุระยะทาง 20 กม. แต่เราทำได้มากกว่านี้อีกเล็กน้อยด้วยรุ่นนี้ที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่ 7.8 Ah โปรดจำไว้ว่าความเป็นอิสระนั้นขึ้นอยู่กับทั้งน้ำหนักของผู้ใช้และภูมิประเทศของถนนที่ใช้
ประเด็นที่สองเกี่ยวข้องกับระบบไฟส่องสว่างซึ่งหยุดทำงานหลังจากการทดสอบเพียงไม่กี่วัน
สุดท้ายไม่สามารถปรับความสูงของแฮนด์ได้ ในการยกระดับนี้ ผู้ผลิตจะต้องเผื่อสายไฟที่จ่ายให้กับทริกเกอร์และตัวนับให้หย่อนเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย... และน่าเสียดายที่ไม่เป็นเช่นนั้น!

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-