GO Live 820 ขายในราคา 230 ยูโร เป็น GPS ที่เชื่อมต่อพร้อมการทำแผนที่ยุโรป ซึ่งคุณจะต้องพกติดตัวบนท้องถนนในฤดูร้อนนี้
Tomtom GO Live 820 : สัญญา
TomTom ประกาศเมื่อวานนี้เกี่ยวกับการตลาดของ GO Live 820 และ 825 อุปกรณ์ GPS สองเครื่องที่จัดส่งพร้อมแผนที่ยุโรป โดยเครื่องแรกมีหน้าจอแนวทแยง 10.9 ซม. เทียบกับ 12.7 ซม. ในเครื่องที่สอง ผู้ผลิตทำให้การเข้าถึงบริการออนไลน์สามารถเข้าถึงได้มาก: ขายในราคา 239 ยูโรและ 259 ยูโรตามลำดับ GO Live 820 และ 825 รวมบริการสดหนึ่งปี ความประทับใจครั้งแรกของเราต่อ GO Live 820 ซึ่งเราได้ทดสอบเวอร์ชันก่อนการผลิตจริง
Tomtom GO Live 820: ความเป็นจริง
ในทางกายภาพ GO Live 820 เป็นสำเนาของรุ่น GO Live 820 ที่ได้รับการแก้ไขเล็กน้อยมากช่วงเวีย- GPS มีความโดดเด่นด้วยโครงร่างหน้าจอที่ประกอบด้วยพื้นผิวหยาบและตาข่าย "สีเงิน" ซึ่ง TomTom ค่อนข้างคุ้นเคย ใช้ระบบยึดที่เชื่อมต่อกันรอบข้อต่อลูกหมาก ซึ่งปรับให้เข้ากับการติดตั้งทุกประเภท: แบบหัวขึ้นหรือหัวลง (สำหรับผู้ที่ต้องการติดไว้บนแผงหน้าปัด)
เราชื่นชมความใช้งานได้จริงและความทนทานของระบบนี้: ถ้วยดูดจะเกาะติดโดยหมุนวงแหวนเพียงสี่ส่วน อย่างไรก็ตาม เราต้องตระหนักถึงข้อบกพร่อง ระบบนี้ซึ่งไม่สามารถแยกชิ้นส่วนได้ จะพับทับ GPS ทำให้มีความหนาจาก 2.1 ซม. เป็นเกือบ 3.5 ซม.
TomTom GO Live 820 : วางความสะดวกสบาย
มาดูอินเทอร์เฟซซอฟต์แวร์กันอย่างรวดเร็ว: ไอคอนและเมนูที่ชัดเจน คุณจะได้รับทิศทางอย่างรวดเร็ว ก่อนออกเดินทาง มาเปิดใช้งานบลูทูธเพื่อเชื่อมต่อโทรศัพท์ของเราเพื่อใช้ฟังก์ชันชุดแฮนด์ฟรีกันดีกว่า ไปที่อินเทอร์เฟซบริการเพื่อเปิดใช้งานปุ่มแจ้งเตือนกล้องจับความเร็วบนมือถือ มันยังมีประโยชน์ได้... แต่ตลอดระยะเวลาการทดสอบทั้งหมด เราจะไม่สามารถตัดสินคุณภาพของการแจ้งเตือนเหล่านี้แบบเรียลไทม์ได้ (ร่วมกับ Coyote) และด้วยเหตุผลที่ดี: เราไม่พบสิ่งใดเลย กล้องจับความเร็วแบบคงที่นั้นได้รับการทำเครื่องหมายอย่างดีและแท้จริง
ตอนนี้ป้อนที่อยู่ปลายทาง ในระดับนี้มีสามตัวเลือกที่เป็นไปได้ ปัดบนแป้นพิมพ์เสมือนที่ออกแบบมาอย่างดีหรือกำหนดที่อยู่ด้วยเสียงโดยทำตามขั้นตอนไม่กี่ขั้นตอน ตัวเลือกที่สอง ใช้งานได้จริงและมีประสิทธิภาพอย่างน่าทึ่ง ตราบใดที่ที่อยู่ไม่ซับซ้อนเกินไป (ประกอบด้วยชื่อเมืองหรือถนน) ด้วยการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในตัว ตัวเลือกที่สามจะประกอบด้วยการใช้ฐานที่อยู่ที่มีอยู่ในการค้นหาในท้องถิ่นของ Google เพื่อค้นหาจุดสนใจ
บนท้องถนน คำแนะนำด้วยเสียงของการอ่านออกเสียงข้อความนั้นแม่นยำ และการแสดงเส้นทางที่จะติดตามก็ชัดเจนมาก ส่วนล่างของหน้าจอถูกครอบครองด้วยข้อมูลต่างๆ เช่น ความเร็วที่ต้องเคารพและความเร็วที่เราขับ ความเป็นไปได้ในการสลับจากโหมด 3D เป็นโหมด 2D ระยะทางในการเดินทางก่อนการซ้อมรบครั้งถัดไป หรือแม้แต่ ทางลัดเข้าสู่สรุปเส้นทาง ส่วนด้านขวาถูกครอบครองโดยข้อมูลการจราจร
การรับส่งข้อมูล TomTom HD: แม่นยำ แต่ไม่มีประสิทธิภาพเสมอไป
เส้นทางทดสอบของเราช่วยให้เราได้เห็นวิวัฒนาการและข้อจำกัดของข้อมูลการจราจรของ TomTom อีกครั้ง HD Traffic แสดงความแม่นยำที่น่าทึ่งบนหน้าจอ (อย่างน้อยก็ในภูมิภาคปารีส) โดยแสดงการชะลอตัวทั้งหมดบนถนนของเรา
ในการเดินทางครั้งแรก ในชั่วโมงเร่งด่วน ไปทางตะวันออกของปารีส (quai de Jemmapes) จาก Val-d'Oise (Cergy-Pontoise) แม้ว่า GO Live 820 จะเห็นการจราจรติดขัดมากมาย แต่ก็ไม่ได้ทำให้เราไม่มีทางเลือกอื่น เส้นทาง. A15, A86, A1… 28 กม. และ 1 ชั่วโมง 45 นาทีต่อมา เราก็มาถึงจุดหมายปลายทางด้วยความเชื่อมั่นว่าบางครั้งเราจะทำได้ดีกว่านี้หากผ่านตัวเมือง อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะบอกว่าการจราจรหนาแน่นเป็นพิเศษในเช้าวันนั้น
อีกหนึ่งประสบการณ์ วันที่ 15 ปารีส ออกจากออฟฟิศเพื่อกลับไปยัง Cergy-Pontoise (ประมาณ 40 กม.) ขอย้ำอีกครั้งว่าความแม่นยำของ GPS นั้นน่าทึ่งมาก การชะลอตัวเล็กน้อยที่สุดจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอพร้อมรหัสสี (สีส้ม สีแดง และสีแดงเข้ม) ขึ้นอยู่กับความสำคัญของมัน คราวนี้ G 820 แสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการพาเราไปฝ่าการจราจรที่ติดขัดเกือบเป็นพิธีกรรม (ถนนวงแหวน, Porte Maillot, Avenue du Général-de-Gaulle, A14, A86, Pont de Bezons ฯลฯ) เพื่อพาเราไปถึงที่หมายภายในเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมง
ในขั้นตอนการทดสอบของเราและคำนึงถึงการกลับเป็นซ้ำของผลลัพธ์ที่ได้รับ เราสามารถพูดได้ว่าเทคโนโลยีนี้อยู่ในระหว่างการปรับปรุง และตอนนี้นำเสนอเส้นทางอื่นที่เกี่ยวข้องและมีประสิทธิภาพ ดังนั้นผู้ขับขี่จึงมีความเสี่ยงเพียงเล็กน้อยในการปฏิบัติตามคำแนะนำของ GPS อัจฉริยะเหล่านี้เมื่อมีการเสนอเส้นทางอื่น
ฟังก์ชั่นการใช้งานจริงเล็กๆ น้อยๆ ที่พบในคู่แข่งรายอื่นๆ เช่น Mio: เมื่อคนขับเข้าใกล้จุดหมายปลายทาง GPS จะแสดงเมนูที่เสนอเพื่อค้นหาที่จอดรถในบริเวณใกล้เคียง แน่นอนว่านี่คือที่จอดรถที่อ้างอิงถึงจุดสนใจ ไม่ใช่ที่จอดรถบนถนนหรือใกล้ทางเท้า
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-