对于新许可的驾驶员甚至一些旧计时器，当方向盘后面时，他们会面临一些情况，这可能会引起焦虑并谨慎行事。这些包括尾声，平行停车和在高速公路上跳跃。
但是，现在，Google拥有的流量和导航应用程序Waze使神经驾驶员更容易避免做他们最讨厌的一件事：使左手转弯。
Waze推出了一项新的路由功能，该功能消除了驾驶员在十字路口进行艰难转弯的需求。
当繁忙的十字路口必须左转时，许多驾驶员可能会感到压力。他们经常发现自己在努力越过多个车道进行转弯，或者在没有绿色箭头或转弯信号的情况下无法转弯时被后面的汽车鸣叫。
导航应用程序正在消除这些转弯的建议，而是将提供绕过这些困难十字路口的途径，其中包括没有交通信号灯和一致的交通流量，回旋处或有限的可见性。该应用程序将指示驾驶员在可能的情况下沿着他们的路径沿着更安全的交叉路口转动。
由于驾驶员和行人的压力很大且“困难”的交叉点，该功能仅适用于洛杉矶的Waze用户，但将在不久的将来向新奥尔良等其他城市推出。
洛杉矶市为Waze Developers提供了使用该市的开放式DATA门户来确定这些交叉路口和替代路线所需的数据。由于Wazers被依靠用于提供有关路线和流量的详细信息，因此该应用程序还投入了社区，以确定他们认为最困难的交互所在的位置。
那些想在洛杉矶打开此功能的人可以通过转到应用程序中的导航设置并在“减少困难交叉点”选项上进行切换来做到这一点。
尽管此功能可能会增加到达目的地所需的旅行时间，但在繁忙的高峰时段流量时，它可能会派上用场，而当不可能超越多个车道或转弯时。因此，实际上可以通过使驾驶员等待使左手转弯来节省一些时间，或者至少是挫败感。
现在可以通过应用更新为洛杉矶用户提供新功能。
来源：Waze
