特斯拉（Tesla）与莫比利（Mobileye）摇摆之后，这家总部位于以色列的摄像机制造商发表了一份官方声明，谴责了汽车制造商的错误指控。该问题源于Mobileye主席Amnon Shashua的Aspersion，对Tesla的自动驾驶技术表示怀疑，这是一种真正有效的无人驾驶技术。
特斯拉通过发言人做出了回应，据称莫比耶接受了负位置当知道特斯拉不会续签合同并将开发自己的相机技术时，朝向自动驾驶。该声明还指出，莫比耶（Mobileye）无法与特斯拉产品的发展保持同步，这是该决定的一个因素。
Mobileye的回复强烈谴责特斯拉的问题版本。它概述了事件的详细年表，以支持其立场，即它一直质疑自动驾驶仪作为一种免提驾驶技术的能力。例如，它引用了2015年5月的信件，因为该公司据说由于缺乏适当和实质性的技术限制而强调了对免提功能的担忧。
据说特斯拉在保证Mobileye仍然可以实践后激活了免提功能。但是，该公司确实对消费者进行了免提功能的教育，该功能使驾驶员可以在高速公路速度行驶时在短时间内将双手从车轮上移开。例如，当视频完全使用该功能展示驾驶员时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）公开表示关注。
Mobileye声明还解释说，它在Tesla的Eyeq3处理器上工作后启动了合同终止。
声明说：“特斯拉对5月7日坠机事件的反应，该公司将责任转移到了摄像机上，后来纠正和转移了责任对雷达的责备，这表明莫比耶与特斯拉的关系无法继续下去。” “至于特斯拉的说法，即莫比耶受到特斯拉内部计算机愿景努力的威胁，该公司对这些努力的了解很少，除了意识到特斯拉已经组建了一支小型团队。”
Mobileye表示，在其官方声明后，它将不再对此问题发表评论，这表明战争一词正在加剧媒体中的虚假主张。它指出，它有助于对车辆自动化的不信任，并危及行业技术的生存能力，尤其是那些可以挽救生命的技术。
就特斯拉而言，特斯拉正在升级自动驾驶软件，将依赖从相机转移到其雷达系统，以便更好地评估环境输入和道路状况。应该注意的是，汽车制造商不使用激光雷达激光传感器系统安装由Google和其他公司的自动驾驶汽车。
