丰田展示了其2017年普锐斯（Prius）的变种，吹捧改造后的模型是其家庭中最好的绿色汽车，并且大多数专家都支持汽车制造商的声明。
我们阅读了评论并汇编了结论，因此您知道最新的丰田混合动力车会期望什么。
设计
Prius Prime脱颖而出，这要归功于其前部设计的相当积极的改造，两侧都有四个矩形投影仪大灯。
“普锐斯主要的后掀背车是工程的奇迹，”报告来自全球和邮件的Brendan McAleer。
他继续赞扬弯曲的玻璃，使人想起了阿尔法·罗密欧（Alfa-Romeo）1900 Zagato Double Bubble。
Prime配备了更大的8.8 kWh电池（第一代插件Prius的两倍），这会导致其失去一些后备深度。该型号也是一个四人座，由于扇形屋顶，后排座椅的头部空间得到了升级。
电荷和范围
在120伏电路上，为Prime Show的充电时间为5.5小时，以全额充电。在240伏的充电器上，等待仅减少到两个小时。
担心范围不是问题。燃油经济性非常好，但是功率和处理等于大多数其他主流契约。
“在混合的低速和高速使用中，我们认为25英里是对主要范围的公平估计，”说绿色汽车的约翰·沃尔克（John Voelcker）报告。
相比之下，今年的福特Fusion Energi的范围为22英里，而雪佛兰伏特（Chevrolet Volt）可以依靠电子53英里。
“就像传统的混合动力车一样，我们将新的插件视为对其前任的巨大改进，” AutoExpress的Aaron Gold指出。
特征
Prime在大约11秒内可以从0到62英里 /小时，最高时速为110 mph。
它的发动机是1.8升四缸汽油，加上电动机，输出98 hp和142 nm的扭矩。
没有官方的安全评级为Prius Prime推出，但该汽车在该地区设备齐全。具有行人检测，自适应巡航控制，车道机场警报和自动远光灯的自动紧急制动都是丰田汽车安全功能的一部分。
定价
除了州和联邦的激励措施外，Prime提供了一种基本的变体配音加上27,100美元的价格。溢价将花费28,800美元，而高级飙升至33,100美元。
Prius Prime应该在2017年春季开始销售，但在此之前，潜在客户可以乘汽车旋转在虚拟现实中。
结论
新的普锐斯绝对比其较老的兄弟姐妹更好。但是，我们只能判断出我们能够落后于生产线时，这是否是最好的普锐斯（Prius）。
