特斯拉增压站的广泛网络是拥有特斯拉的最酷的特权之一,但到2017年1月,新客户将不再免费。
特斯拉的增压网络由美国各地的630多个充电站组成,使特斯拉电动汽车(EV)的所有者可以轻松轻松地为汽车充电。
到目前为止,增压是免费的,但特斯拉今年早些时候宣布了新的Model 3所有者无法免费为他们的汽车充电。
特斯拉增压年学分
该公司周一确认,明年任何新主人都将不再免费。客户将拥有一些年度学分,但是新的限制将需要超过一定门槛的付款。
“对于2017年1月1日以后订购的特斯拉,每年将包括400千瓦时的免费增压信用(约1,000英里),以便所有所有者都可以在旅行期间继续享受免费增压,”特斯拉解释。
“除此之外,还需要支付少量费用,该费用将逐渐收取,费用低于填充可比燃气汽车的价格。”
Tesla补充说,尽管如此,所有车辆都将继续配备带有增压所需的硬件。
该公司尚未指定“小费用”的实际程度,但表示将在今年晚些时候提供有关该计划的更多详细信息。同时,特斯拉进一步指出,尽管价格可能会随着时间而变化,并且由于电力成本的区域变化,但它永远不会改变其增压器网络从事盈利的业务。
当前的特斯拉所有者,放松
同时,该公司指出,此更改不会影响当前的特斯拉所有者或订购新特斯拉车的客户,前提是在2017年1月1日之前,前提是他们的汽车是在2017年4月1日之前交付的。
当前特斯拉所有者将来不必为增压付费的原因非常简单。特斯拉最初是一家豪华的电动汽车制造商来处理低卷的豪华电动汽车制造商,它逐渐转向大众市场的移动性,使其汽车更加实惠,更宽敞。
到目前为止,特斯拉(Tesla)以增压成本为车辆成本的成本进行了考虑,这就是为什么Model S和Model X将继续享受免费的增压。但是,使用Model 3,情况会发生变化:车辆更实惠,使用增压站的成本不再考虑到车辆的成本。
因此,该公司每年只能免费提供一些信用,但是客户将不得不为过去的任何东西付费。特斯拉不能去大批量并继续为所有客户提供具有高级免费网络的大众市场特权。
这意味着,虽然免费的增压对特斯拉的所有者来说是一个很大的好处,在不到一个小时的时间内为全击中提供了高速充电,但它不再可行。特斯拉模型3预订得分记录号码很快,全球道路上将有更多的特斯拉汽车,这对于特斯拉来说,这是棘手的棘手,可以一直免费提供其增压网络。
长途增压
尽管某些特斯拉所有者可能会利用增压站来获得免费电力,而不是偶尔在家里收取汽车,但这并不是特斯拉看到其网络的用处的方式。
特斯拉的所有者应大部分自行为车辆充电,并敲击增压站的力量,以扩大汽车的范围,以进行长距离增压。这种新的政策变化将确保他们在旅途中获得足够的果汁来享受一个愉快的假期,但不会永远给他们免费的电力。
再说一次,考虑到特斯拉的新增压器规则将仅适用于明年的新主人,我们将有两类特斯拉的所有者:那些能够继续享受免费增压的人,而那些只有限制的人只会留下长距离超越的限制,超过了大约1,000英里。