在Elon Musk先前坚持使用Yoke Design之后，Tesla Model S和Model X现在又回到了圆形转向轮。
现在，Model S和X型电动汽车（EV）的刷新模型立即提供传统的圆形方向盘。
特斯拉S和X现在回到圆形转向轮
根据最近的报告内部电动汽车，Tesla网站现在为Model S和Model X提供了两个转向选项。默认情况下，客户可以使用圆形方向盘来控制这些电动汽车。
但是，他们也可以选择少一些无聊，然后选择轭方向盘。
如果您想获得赛车氛围，则必须在EV Maker的网站上手动选择它。毕竟，这家巨型公司正在免费提供它。
格子现在提供轭转向可选
特斯拉的性能格子模型仅使用轭选项首次亮相。因此，考虑到这一点，有些人可能会认为它会保持不变。
但是，在2023年，这将要改变。格子变体现在也有圆形转向，而赛车类型的设计仅是可选的。
鉴于此，格子客户这次现在有两个方向盘选项，具体取决于他们喜欢的东西。看来特斯拉已经屈服于粉丝的要求，尽管悄悄地添加了新选项。
埃隆·马斯克和轭转向
值得注意的是，特斯拉首席执行官（首席执行官）马斯克（Musk）以前拒绝了回合转向的卷土重来。
根据新闻报道Gizmodo，EV制造商的最大老板先前拒绝了客户至少提供圆形方向盘的选择。取而代之的是，亿万富翁企业家坚持认为，轭设计“更好”。
2021年7月，Twitter用户问特斯拉老板是否有“有任何正常方向盘选项？”这位超级亿万富翁以简单的答案回答，说“不”。
Inside EVS报告说，特斯拉用户第一次出来时抱怨轭设计。但是最终，其中一些人刚刚习惯了。
但是其他电动汽车所有者喜欢它。他们发现它是独一无二的。更不用说它引起了一些赛车的震动。
这次，客户现在可以选择哪种设计适合它们，无论是传统外观还是类似赛车的版本。
