分析师郭明池表示,苹果最早可能在 2020 年为入门级电脑配备 ARM 芯片,首次超越英特尔的 x86 处理器。他的报告还谈到了苹果的汽车项目,该项目可能会在 2023 年至 2025 年间问世。
英特尔和苹果(终于)合作的日子屈指可数了吗?苹果内幕断言分析师郭明池(Ming-Chi Kuo)是一位以其信息的准确性和精确性而闻名的专家,他获得了一份投资者报告。
在这篇涉及苹果与台湾处理器创始人台积电之间特权关系的说明中,郭明池确认台积电将生产 A13(2019 年)和 A14(2020 年)芯片,并且最后一款芯片将是第一个集成到入门级 Mac。 ARM 计划于 2020 年至 2021 年进入 Mac。
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如果我们指定“这次”,那是因为这种谣言经常出现而且你还得拿几把镊子。转向内部 ARM 芯片当然似乎是合理的——苹果喜欢控制其生产链的所有要素——但也存在疑问,因为郭明池已经在 2015 年确认,这种转变将在“一段时间内发生”。一两年”,即 2016 年至 2017 年之间。
然而,值得注意的是,彭博社在 2018 年 4 月透露,它知道一个名为卡拉马塔的项目,旨在从 2020 年开始将 Mac 完全或部分过渡到 ARM 芯片。因此,似乎存在一组一致的元素。
最终,决定英特尔处理器(从 2005 年开始取代 Mac 中的 PowerPC 芯片)的转变的是其芯片与 ARM 芯片相比的总体性能水平。我们知道,通过例子始终连接的电脑,这些运行 Windows 10 的计算机运行着 ARM 芯片,这项任务很复杂。
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在整个“PowerPC”时代,苹果还在 x86 上编译了 macOS,以衡量每一代该平台的相关性 - 这使得它能够在切换到 x86 芯片时做好准备。目前,只有毫无疑问已经在内部 ARM 平台上编译 macOS 代码相当长一段时间的苹果工程师知道 Axe 芯片的性能/瓦特比是否有趣。
但目前的形势似乎有利。除了iOS 和 Mac OS 应用程序的统一(Marzipan 项目)尽管其工具将于 2019 年向开发人员开放,但英特尔处理器发布路线图缺乏创新,就像 IBM 发布 PowerPC 时一样,可能会决定苹果改变策略。
对技术和价格的更多控制
根据郭明池的报告,除了控制硬件/软件对之外,x86 到 ARM 的转换将使苹果能够更好地降低制造成本,并且可能能够提供更便宜的产品 - 假设是,当然,我们郭明池指出,这种转变可能会吓跑一些专业客户,对于他们来说,x86 芯片更适合的虚拟化功能的丧失将造成严重后果。
除了这些基于苹果/台积电合作关系性质信息的预测外,分析师的报告还提到了苹果的汽车项目。据他介绍,Apple Car,无论其形式如何(车载计算机?真正的完整汽车?)都将采用台积电刻制的芯片,并将在 2023 年至 2025 年之间推出。也就是说,最早在五年内,高科技领域的永恒。到那时,我们将有时间检查苹果是否已经——终于! – 在 Mac 中切换到自己的处理器。 2020 年见。