昨晚在电影城,明星是一辆汽车,更准确地说,是一辆自动驾驶电动汽车。 Navya 公司在部长和记者面前展示了其 Autonom Cab 原型机。
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— 朱莉·拉维特 (@julielavet)2017 年 11 月 7 日
集体穿梭机的首次成功
高科技巨头和汽车制造商多年来一直致力于自动驾驶汽车的开发。但知名度较低的初创企业也活跃在这个领域,比如 Navya。这家里昂初创企业在以下领域建立了良好的声誉:自主穿梭机,一辆在城市中心运送 15 人的无人驾驶电动班车。它目前正在世界各地进行测试,特别是在拉斯维加斯,但也在法国 Kéolis 的支持下进行测试,该公司由 SNCF 持有 70% 的股份。其创始人 Christophe Sapet 是 Infogrames 的前经理和 Bruno Bonnell 的合伙人。
10 个激光雷达和 6 个摄像头
Autonom Cab 是自动驾驶汽车方面这些初步成功的逻辑延续。但这一次的问题是关注不同的出租车概念,通过移动应用程序可以免费且永久地使用出租车。所选车型为最多可容纳 6 名乘客的小型货车。其目的是进行短途旅行,以缓解市中心的拥堵。它配备了6个摄像头、10个激光雷达传感器、4个雷达、2个卫星定位天线和一个惯性单元。每个单位的成本约为 260,000 欧元。
2018 年在巴黎进行首次测试
Autonom 驾驶室没有提供驾驶舱、方向盘或踏板。 Navya 方法的独创性在于开发一种包括硬件和软件的一体化解决方案。对面的一个韦莫例如,该公司满足于向制造商提供其导航系统。 Autonom Cab 的测试将于 2018 年在巴黎街道上开始,并可能在三四年内进行营销。