Nvidia是一家以显卡而为大众所熟知的制造商。然而,这家圣克拉拉巨头却成功地在汽车领域开拓了自己的道路,如今已成为未来汽车领域的关键参与者。德国设备制造商博世并没有错过这一专业知识,该公司正在与英伟达联手开发未来自动驾驶汽车的人工智能。
合作伙伴巩固强势地位
当我们在这种合作伙伴关系中提到博世时,我们不会想到负责制造和营销便携式电动工具或割草机的部门。不,这是负责与汽车行业合作的部门。新手或经验丰富的机械师无疑已经更换了汽车中的火花塞、滤清器、挡风玻璃雨刷器,甚至博世品牌交流发电机。在幕后,这家德国设备制造商还与所有汽车品牌合作开发远程雷达等新一代组件。
通过这一公告,博世成为继 CES 期间宣布与采埃孚结盟之后的第二家德国设备制造商,该制造商正与 Nvidia 联手,将其硬件技术应用于 Xavier 计算机声音的功能。
该解决方案在拉斯维加斯 CES 上发布,比旧的 Drive PX2 更紧凑、更节能(汽车的一个重要因素),并集成了一些相当疯狂的功能。最重要的是平台的学习能力。
再加上激光雷达、雷达、超声波传感器和摄像头等常用设备,Xavier 不仅可以区分树木、行人、自行车,还可以区分工作区信号锥等障碍物。
因此,汽车可以根据同一条道路上遇到的情况采取不同的行为。在下面的视频中,Xavier 平台集成到 Nvidia 的自动驾驶汽车 BB8 中,可以清楚地看到该解决方案非常先进的功能。泽维尔不需要任何道路标记来引导汽车,包括在晚上。
“到目前为止,驾驶辅助技术都是按模块开发的。例如,一方面保持车辆在车道上行驶,另一方面保持安全距离,”博世工程师 Michael Fausten 表示。他表示,人工智能的发展——被理解为能够学习并根据情况做出决策——显然将彻底改变汽车行业。
这又是一家德国设备制造商,尽管它与“所有”汽车品牌合作,但这可能仍然反映出德国制造商希望将自己定位在自动驾驶汽车领域的前沿,至少在欧洲。博世为自己设定的目标是,通过此次合作,创造最好的传感器,以充分利用 Xavier 的所有力量,从而发挥 Xavier 的全部力量。机器学习。但我们显然必须依靠设备制造商法雷奥(Valeo)的存在,该公司正在积极致力于这一主题,我们也向您展示了项目CES 期间的视频。