经过数月研究脱离其电动汽车充电基础设施子公司后，法国 Engie 集团决定清算 EVBox。据报道，自 2017 年被收购以来，这家总部位于荷兰的公司已损失超过 8 亿欧元。
对于个人和专业人士来说，EVBox 提供了安装电动汽车充电站的方法，无论是交流还是直流插座。根据订单规模，该公司总部位于荷兰，自 2017 年起由法国 Engie 集团管理，提供充足的互联充电基础设施，配有充电规划系统、充值卡、员工报销甚至终端货币化。一个一体化的系统，让您不再担心，让您的过渡取得成功。
EVBox将会消失
除了市场特别饱满，直到开始整合，对电动汽车兴趣的下降带来了重大的经济问题。在此类安装所需的投资背后，EVBox 损失了超过 8 亿欧元。面对能源价格上涨和安装放缓，再加上要求基础设施提供商集体投资的新标准，EVBox 并没有坚持下去。
去年5月，这家法国电力供应商就曾透露其子公司EVBox成本高昂，并宣布正在积极寻求脱离该公司。但在夏季之前，该集团并没有裁员计划，而 Engie 的财务副总监 Pierre-François Riolacci 则认为这些行动还为时过早。从现在开始，EVBox 所代表的 700 个工作岗位中，备份问题只涉及其中的 30 个。该公司的分支机构将关闭，无论是在德国还是美国。
如果该公司在 2021 年成功通过 SPAC（通过与特殊目的收购公司合并上市的后门）上市，其命运可能会有所不同。不幸的是，该项目并没有与 EVBox 集团进行到底，该集团当然也没有与计划进入首都的 TPG 投资基金找到共同点。当时，Engie的计划是出售部分股份，将公司所有权降至40%。
此后，EVBox 的债务不断增加，在几个月找不到买家后，Engie 决定清算其子公司。根据荷兰媒体FD，Engie 只会收到来自潜在买家的两个报价，而没有任何通过。正如所指出的，唯一的例外是埃雷克特雷克，涉及波尔多附近一家最近现代化的工厂，该工厂可能已经找到了买家。 EVBox 在美国伊利诺伊州还设有一家工厂，生产不同型号的充电站，包括卡车充电站。
无论工厂的命运如何，EVBox 的消失还可能会损害目前拥有超过 500,000 个充电点、交付给 20,000 多名客户的车队。尽管宣布了 Engie 子公司的清算，但对服务中基础设施的维护组织仍然存在疑问。不足以帮助实现特别严峻且成本高昂的能源转型。
