想象一下，您启动了汽车的发动机，但由于某种无法解释的原因，它无法停止。即使拔下点火钥匙或按下“停止发动机”按钮。很无聊，对吧？然而，在美国、加拿大和墨西哥，433,000 名福特福克斯、Cmax 和 Escape 车主就遇到了这种情况。
该故障与“车身控制单元”模块中的计算机错误有关，该模块控制汽车中一定数量的电子元件，例如空调、车窗电机或准确地说是自动启动和关闭。
要使车辆恢复直立，您需要将其带到经销商处，以便他们可以应用更新。这并不是第一次发生此类问题。去年 2 月，在 ADAC 协会披露车门开启系统存在漏洞后，宝马被迫向 220 万辆汽车分发更新补丁。
在这种特殊情况下，车主不必前往经销商：他们可以从宝马的服务器远程下载更新。随着嵌入式计算机系统变得更加复杂，这些错误很可能会增加。我们是否有一天需要为联网汽车建立“补丁星期二”？
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宝马修复影响200万辆汽车的安全漏洞，于 31/01/2015
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