基于在车载信息娱乐系统中获得的专业知识以及著名的 Snapdragon 的强大功能，Snapdragon Ride 平台应该从 2023 年开始集成到自动驾驶汽车中。
跑步是没有意义的，你必须准时出发：高通正在通过 Snapdragon Ride 进入自动驾驶汽车之战。如果说这家美国公司比已经上市一段时间的英伟达和英特尔还落后的话，那么高通认为围绕 ADAS 的技术（先进的驾驶辅助系统、驾驶辅助）和市场终于足够成熟，可以开始大规模集成。
Snapdragon Ride 平台由其首席执行官克里斯蒂亚诺·阿蒙 (Cristiano Amon) 介绍，它借鉴了移动 SoC（Android 世界中著名的 Snapdragon）中获得的专业知识。从鞋盒的外观来看，这套组件是 100% 无源的（没有风扇，与某些竞争对手的系统不同），不仅控制信息娱乐功能（高通已经掌握了多年），还控制汽车的智能部分。汽车。
Amon 先生表示，Snapdragon Ride 的计算能力能够支持高达 4+ 级控制的车辆，这相当于 100% 自动驾驶的汽车。然而，该平台是模块化的，可由制造商配置：对于 1 级辅助的车辆，它开发了 30 个 Top，并且在此配置中非常节能。在 4+ 级，Snapdragon Ride 开发不少于 700 个 Top，然后消耗 130 W。
允许制造商进行集成的开发平台将于 2020 年上半年推出，但我们至少要等到 2023 年才能看到第一批标配 Snapdragon Ride 的车辆的到来。
