1.54 亿美元。这是特斯拉集团2015年第一季度的亏损额。这个数字有所增加，但低于市场的担忧，这让埃隆·马斯克的任务变得更加轻松。后者能够更容易地看待情况。股东仍然担心该公司动用流动性储备的速度——上季度使用了 5.58 亿美元。这种现金消耗和季度业绩可部分归因于研发支出的增加。这 5.58 亿部分使融资成为可能Powerwall 家用电池，于4月30日揭晓。
Powerwall 已经缺货
不过，该商人同时透露，Powerwall已经引起了极大的热情。足以让股东相信，从长远来看，这种电池所产生的营业额将比汽车的销售更高。
据报道，上周 Powerwall 推出后就订购了 38,000 台。其中只有 2,800 个涉及称为 Powerpack 的工业版本。因此，最大的惊喜是公众对该产品的兴趣。需求如此之大，以至于直到 2016 年夏天，它都已经缺货。请记住，弗里蒙特工厂甚至还没有开始生产。
致力于增加汽车产品
汽车方面，特斯拉希望今年销售5.5万辆汽车。将于 2015 年第三季度上市的新款 Model X 可以帮助实现这一目标。但从长远来看，最重要的是下一代 Model 3，它可能会让埃隆·马斯克 (Elon Musk) 赢得奖项。预计 2016 年 3 月这款轿车的售价约为 35,000 美元。这将是特斯拉首款“买得起”的汽车，也是最终走向大众的机会。需要征服更多的受众，才能真正普及电动汽车。这对特斯拉来说是一个真正的挑战。
甚至是一项义务，这无疑解释了为什么埃隆·马斯克（Elon Musk）相当积极地看待苹果进入这一领域的潜力：“我希望苹果能进军汽车领域，那就太好了”,他认真地说。竞争将更加激烈，但市场仍然足够大，新进入者可以成为每个人增长的代名词......
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资料来源：
卫报
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