建立一个针对交通违法行为的在线程序，以回执代替挂号信。这是参议员文森特·德拉哈耶 (Vincent Delahaye) 的提议，他撰写了一份关于国家犯罪自动处理机构（安泰）的预算控制报告。
该机构会对通过自动雷达（超速、闯红灯）或通过配备联网终端的“燕子”抓获的违法者处以罚款，以制裁不当停车。
雷达发现的违规行为中，大约 20% 会成为争议的主题（三分之二的违规行为涉及另一名司机的指定）。然后，您必须填写表格并通过挂号信寄回并附有回执。
60名官员处理挂号抗议信
“这种方法对安泰来说成本高昂，因为需要 60 名工作人员打开和扫描信件，而且对司机来说也很繁琐» 德拉哈耶参议员在其报告中估计。据他介绍，为了提高效率，可以从安泰网站开通互联网纠纷程序。
互联网用户——驾车者不应该高兴得太早。这只是一个提议，附带一个可能会抑制热情的条件。“考虑到这一演变所需的 IT 发展，可能会要求收取管理费» 指定参议员。
