博世推出了其最高效的电动自行车电机的新版本。因此，这家德国发动机制造商的 Performance Line CX 在 2024 年版本中回归，看起来很有前途。因此，传统上装备最苛刻的电动山地车和电动自行车的产品的部分配方略有修改。目标：提供更轻的发动机，提供更适合某些困难地形或山地自行车的电力辅助。
因此，尽管最大扭矩仍然停留在 85 Nm（即使在崎岖的地形上也仍然非常舒适），但制造商宣布新款 Performance Line CX 更具动力。它仍然允许您产生 600 瓦的功率，或高达 340% 的功率。在这些方面，新款 Performance Line CX 并没有特别改进。但接下来发生了什么变化呢？首先，它的重量。体重增加 100 克似乎是一件轶事，但它仍然很重要，尽管对轻盈的追求是一个永久的追求，特别是在山地自行车运动中。
专为电动山地自行车设计（但不仅限于此）
博世首先表示，它已经对各种传感器进行了研究，以便提供更精细的帮助。提醒一下，德国人已经拥有最先进的发动机，并且在我们看来，其自动模式是最接近自然踩踏的模式。有了新一代 Performance Line CX，情况可能会再次略有改变。博世不断发展其各种传感器，无论是高分辨率踏频传感器还是测量加速度和旋转速率的惯性传感器 (IMU)。除了计算踏板的动作（每秒超过 1,000 次）之外，传感器还会考虑地形的倾斜度和颠簸来调整辅助响应。
最后一个需要改进的地方：噪音。 Performance Line CX 已经是市场上最安静的产品之一，在发出的噪音方面也将有所改善，我们很快将有机会验证这一点。
最后，除了这款新发动机之外，博世还通过推出新配件 Purion 400 显示屏以及两种新电池尺寸 PowerTube 600 和 PowerTube 800 来发展其“智能系统”。从这些具体公告来看，这个德国品牌继续致力于其系统我们有机会测试的 ABS第二个版本是新的博世电动自行车 ABS Pro 的到来。所有这些新功能都应该配备来年最雄心勃勃的电动自行车，无论是山地自行车还是城市自行车。当然，我们不会错过对它们的测试。
