Tomtom GO Live 820：承诺
TomTom 昨天宣布推出 GO Live 820 和 825，这两款带有欧洲地图的 GPS 设备，第一款配备 10.9 厘米对角线屏幕，第二款配备 12.7 厘米屏幕。该制造商让其在线服务变得非常便捷：GO Live 820 和 825 的售价分别为 239 欧元和 259 欧元，包括一年的 Live 服务。我们对 GO Live 820 的第一印象，我们测试了它的预生产版本。
Tomtom GO Live 820：现实
从外观上看，GO Live 820 是 GO Live 820 型号的略微修改版。通过范围。 GPS 的特点是屏幕轮廓由颗粒状纹理和“银色”网组成，这与 TomTom 非常熟悉。它使用围绕球接头铰接的固定系统，适用于所有类型的安装：头朝上或头朝下（对于那些想将其粘贴在仪表板上的人）。
我们欣赏该系统的实用性和坚固性：只需将表盘旋转四分之一圈，吸盘就会粘住。然而，我们必须认识到一个缺陷。该系统无法拆卸，可折叠在 GPS 上，使其厚度从 2.1 厘米增至近 3.5 厘米。
TomTom GO Live 820：舒适的地方
让我们快速进入软件界面：清晰的图标和菜单，您可以快速掌握方向。上路之前，我们先激活蓝牙连接手机，以使用免提套件功能。通过服务界面激活移动测速摄像头警报按钮。它仍然有用......但在整个测试期间，我们将无法实时判断这些警报的质量（与 Coyote 合作），并且有充分的理由：我们没有遇到任何警报。就固定测速摄像机而言，其标记清晰且真实。
现在输入目的地地址。在这个级别上，可以有三种选择。轻按精心设计的虚拟键盘或按照以下几个步骤通过语音口述地址。第二种选择非常实用且非常有效，只要地址不太复杂（由城市或街道名称组成）即可。由于其集成的互联网连接，第三种选择将包括使用谷歌本地搜索中存在的地址库来查找兴趣点。
在路上，文字转语音语音引导精准，行驶路线显示非常清晰。屏幕的下部是各种信息，例如要遵守的速度和我们驾驶的速度、从 3D 模式切换到 2D 模式的可能性、下一次操作之前要行驶的距离，甚至是访问路线摘要的快捷方式。右侧部分是交通信息。
TomTom HD 流量：精确，但并不总是有效
我们的测试路线让我们再次看到 TomTom 交通信息的演变和局限性。高清交通通过显示道路上的所有减速情况，在屏幕上显示出非凡的精度（至少在巴黎地区）。
在第一趟旅程中，高峰时段，从 Val-d'Oise (Cergy-Pontoise) 前往巴黎东部 (quai de Jemmapes)，尽管 GO Live 820 发现大量交通拥堵，但它不会为我们提供别无选择路线。 A15、A86、A1……28公里，1小时45分钟后，我们到达了目的地，我们坚信，如果偶尔经过这座城市，我们可以做得更好。不过，很难说，那天早上车流量特别大。
另一次经历，巴黎15日，离开我们的办公室返回塞尔吉蓬图瓦兹（约40公里）。 GPS 的精确度再次令人惊讶。屏幕上会出现最轻微的减速，并根据其重要性以颜色代码（橙色、红色和深红色）显示。这次，G 820 在帮助我们绕过几乎例行的交通拥堵方面表现得特别高效（环路、马约门、戴高乐将军大道、A14、A86、Pont de Bezons 等）让我们在不到 1 小时内到达目的地。
在我们测试的现阶段，并考虑到所获得的结果的重现，我们可以说这项技术正在完善，现在提供了相关且有效的替代路线。因此，当建议替代路线时，驾驶员遵循这些智能 GPS 的建议几乎没有风险。
最后一个小实用功能是在 Mio 等其他竞争对手中发现的：一旦驾驶员接近目的地，GPS 就会显示一个菜单，提供附近停车位的选择。当然，这些是兴趣点中引用的停车场，而不是街道上、人行道附近的停车位。
