飞利浦 Fidelio NC1：承诺
Fidelio NC1 是飞利浦高端耳机系列的最新成员。在上届柏林 IFA 上宣布，它将紧凑性、可靠性和音质结合在一起。那么，为什么它卖得这么贵（250欧元）呢？原因很简单，因为它是 Fidelio 系列中第一个集成主动降噪系统的产品。我们带他逛了地铁、街道、火车和百货商店，度过了愉快的一个月。资产负债表。
飞利浦 Fidelio NC1：现实
Fidelio NC1 并没有让我们信服。这是一款不错的耳机，远非如此。然而，Fidelio 系列在声音和舒适度方面都让我们习惯了很多。然而，初次接触时，NC1 封闭在半刚性外壳中，耳机折叠在头带上，散发出高品质的气息，我们的耳朵在期待中感到刺痛。
头带外侧衬有软橡胶材料，内侧有小软垫。
贴耳式耳机（压在耳朵上）的内部也覆盖有这种材料，当然，该材料是穿孔的，以允许来自扬声器的声音通过。
一旦放在头骨上，耳机就可以很好地分散其重量（192 克），但问题是耳机会变热。真的很热。更糟糕的是，它们压在头骨上。善良的人会说，这是为了更好地将你与外界隔离。当然可以，但 NC1 配备了主动降噪功能，它可以将您隔离开来。因此，更少的“头带”和更多的“包容性”耳机并不是一种奢侈。
噪音减少但并未消失
现在让我们来解决降噪技术这个棘手的问题。让我们从实际方面开始：为设备供电的小电池集成到两个耳机之一中，并通过 microUSB、连接到 PC 或智能手机充电器的电缆进行充电。好吧。
另一个好处是，当您按下激活按钮时，一个小的白色 LED 灯会亮起，告诉您噪音将不再传来。好吧，差不多了。
事实上，由于耳机没有覆盖耳朵，来自外部的某些噪音污染仍然可以被察觉。地铁门的关上声、摩托车的喇叭声，你并没有完全与世界隔绝。有些人会很高兴能够保持对环境的感知（甚至减弱），以避免违背自己的意愿而被踩在 Vélib' 的车把上。然而，另一方面，在飞机上，发动机的声音仍然清晰可闻，在火车上，孩子们的哭声仍然会传到你脆弱的耳膜上。
在安静的环境中，即使音量较低，也可以在良好的条件下欣赏歌曲。另一方面，绝缘不完美的后果是：我们不得不推动我们的测试 iPod 3/4，以便不再听到孩子们和争吵的声音。
注意，就像玻色QC25，此 Fidelio 会播放声音，无论是否有降噪功能。这意味着即使电池电量耗尽，您也可以继续听音乐。还有一点——不幸的是——QC25的共同点是，在没有衰减的情况下，总体音质确实很差。然而，在对 Bose 型号和飞利浦耳机的曲线进行比较分析后，后者提供了更平衡的声音……但表现平庸。
没有缓解的话，效果并不令人满意……
根据我们的各种技术测试，在关闭降噪功能的情况下，NC1 显然将中频置于聚光灯下。就他们而言，低音的力量逐渐增强，但不会影响渲染。高音存在严重的不规则性。更糟糕的是，某些高频完全丢失。因此，声音平淡、缺乏温暖感，给人一种100欧元以下的劣质耳机戴在耳朵上的感觉。忘记莫扎特的《费加罗的婚礼》或萨蒂的现代音乐吧。因为耳机的音质不能让他们的作品成为人们关注的焦点，他们会在坟墓里翻身。即使通过我们的智能手机、iTunes 或我们的测试 iPod 的均衡来播放，也很难限制损坏。使用传统的“V”均衡，我们只成功地突出了高频的不规则性。对于当代音乐，NC1 的表现几乎相当出色，只要歌曲的旋律和背景音效不是太重。
……有了它，已经更好了
但是，没有什么比通过降噪来聆听更好的了，尽管它并不完美，但可以让我们的测试口号更容易被听到。因此，高音表现得更好一些，并恢复了一点亮度。中音保持在原来的位置，或者甚至被封闭以避免侵入整个声学场景。显然，音乐家们不再互相演奏，鼓线、吉他和人声都可以清晰听到，但……缺乏温暖。残酷地。我们离渲染还很远费德里奥X1甚至你M1。
飞利浦 Fidelio NC1：电敏耳机
这款耳机的巨大缺陷只有在用作免提套件时才会真正显现出来。这并不是麦克风的质量或遥控按钮涂层的问题。不，这是耳机对 GSM 波的隔离。一旦您接到电话并且主动降噪功能生效，您就可以听到噪音。你知道“嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟”。啊！只有当您拾音时，这种情况才会停止，但失真仍然存在。当地铁上邻居的智能手机甚至是 OpenSpace 的智能手机响起或收到短信时，效果会更远，但仍然可以听到。零分。
