TOMTOM通过135：承诺
Via 135是GPS是TomTom的中端产品之一。他承诺没有多余的良好GP的所有优势。因此，使用的舒适度在12.7厘米的对角线和人声控制中进行了宽屏。蓝牙模块提供了将其用作无手工套件的可能性。在映射方面，Tomtom融合了欧洲对45个国家的报道，其中有数百万兴趣点以及危险的警报到其飞机中。但是，我们是否应该通过135来吸引这一点？出现了180欧元，当今GPS的价格相当高的问题。
TOMTOM通过135：现实
通过135看起来像是误认为通过现场125。一个精美的产品，全都是精巧的，在杂物盒中或手提包中停留不太麻烦。在舒适使用方面毫不奇怪：它仍然很好。触摸屏反应良好，其哑光涂料使其不得遭受太阳反射。
聚光灯的声音订单
通过135提供大量的语音订单。 Tomtom宣布不少于一千！难以检查所有内容。明显有可能决定地址，上升或降低音量，缩放，增加或降低亮度，转到2D或3D，计算替代路线等。这些命令在菜单中发现什么？从Via 135。
但是，仍在努力弥补这一主题的竞争。实施不如Garmin产品简单（例如Nüvi3590lmt）识别通过专用顺序激活。在Via 135上，必须在屏幕上按下微型按钮。在其余的情况下，语音识别的质量在两个品牌中也很好。
质量指导...
对于指导本身，Via 135是没有装饰的产品，但非常有效。触摸屏的反应非常好，并且指示清晰清晰。令人惊讶的是制图的免费映射。 GPS TomTom的确以自首次使用后90天的免费更新优惠出售。如果有新地图可用，则可以免费下载。
根据法规，通过135条信息危险区域。在这里，警报与是否包含固定或移动雷达的风险区域有关。甚至可以直接从设备中记住危险区域的位置。同样，可以使用语音识别。只是激活它并说“报告雷达”。
请注意，通过135不是连接的设备，例如去1005 Live例如。因此，毫无疑问要与社区其他成员实时分享此警报。 Via 135满足于记录雷达在内存中的地理参考位置（将其保存6个月），然后通过PC接口“ mytomtom”发送到TomTom服务器。如果警报未在服务器上列出，但经常由用户列出，则将以危险区域的形式集成到制图中。
…符合某些限制
TomTom制图非常丰富。在我们的测试期间，MAPSHARE功能使我们能够每周两次恢复卡片更改。不幸的是，该系统没有提供有关最近进行的修改的任何详细信息。
就其部分而言，智商路线技术列出了用户放弃的数百万个信息，以根据旅行的时间和日期提供最佳路线。一种基于统计数据的流量信息，这使得提出的路线成为了建议的路线。但是，计算或路线重新计算可以放下：您通常必须等待卡片的清爽。现在是TomTom更新其技术平台以恢复其产品的流动性的时候了！
新一代电话并非完全
GPS中的蓝牙技术本身并不是新颖性。另一方面，在Via 135上，再加上识别，它允许您查找一个数字并启动对语音的呼叫。
“呼叫”命令打开对电话目录的访问，然后在屏幕上滚动五个数字。有了一本大型通讯录，即使有声音，滚动也很乏味！此外，当您寻求联系时，您很想修理屏幕以读取良好的内容……损害了对道路的关注。该界面必须得到认真的改进才能说服我们。
