本星期，NASA在2010年颶風季節期間，在墨西哥灣的熱帶風暴附近，越過熱帶風暴中進行了許多航班中的第一次。
首次航行是創世紀和快速加強過程的一部分，或抓地力實驗。該研究旨在解鎖卡特里娜颶風等風暴這會迅速升級 - 有時會帶來毀滅性的後果。
“我們想看看從1類風暴到一場的風暴5類風暴在短時間內 - 在馬里蘭州格林貝爾特（Greenbelt）的NASA戈達德太空飛行中心（NASA）戈達德太空飛行中心（NASA）的一名研究氣象學家斯科特·布勞恩（Scott Braun）說。
星期二的飛行，從英尺出發。佛羅里達州勞德代爾持續了八個小時。 ADC-8是Grip的多平面艦隊中最大的ADC-8，在墨西哥灣開發的Afrontal系統內採樣了空氣。儘管正如研究人員希望的那樣，儘管前線並沒有加劇，但布勞恩說，該團隊可以收集其他有價值的信息。
DC-8再次通過雲層向下潛水並再次備份，允許飛機上的樂器收集有關降水的數據，甚至可以收集有關單個雨滴和雪花的信息。
週二的航班與兩個NASA衛星天橋進行了協調，使飛機和衛星可以同時檢查自己的天氣。這些數據將幫助科學家微調現代氣象工作所需的複雜算法和模型。
因為丹尼爾颶風- 現在在百慕大以南約700英里（1,130公里） - 布勞恩（Braun）說，這支球隊將於本週末前往聖克魯瓦（St. Croix），他希望DC-8將首次獲得真正的颶風，如果Mother Nature Cooperates。
熱帶風暴伯爵（Tropical Storm Earl）位於北部的河畔北部島嶼以東幾英里處，預計到週六將成為1或2颶風的颶風，布勞恩說，如果一切順利，這架飛機將在周日飛過風暴。
伯爵特別感興趣，因為它的條件非常適合解決氣象學在非洲海岸如何影響蒂爾特大西洋颶風發展的大爭議之一。衛星透露伯爵被撒哈拉空氣包圍 - 從非洲跨過大西洋的熱，塵土飛揚的風。
布勞恩說，在理解這些焦糖的甜點風在風暴形成中發揮的作用有兩個陣營。有些人認為，撒哈拉空氣會對風暴系統產生強大的影響，而其他科學家認為乾燥的，塵土飛揚的空氣僅僅是一個球員。
“對於某些人來說，撒哈拉空氣就是一切，”布勞恩告訴Ouramazingplanet。 “這是我們真正了解它的影響的機會。”
目前，布勞恩（Braun）正在計劃至少八次通過伯爵（Earl），並正在協調DC-8的道路與國家海洋和大氣管理局（NOAA）飛機的道路也計劃飛過風暴。
布勞恩（Braun）將在飛機上進行10小時的飛行，穿過可能成為颶風的心臟。
布勞恩說：“飛行員將避免任何看起來太嚴重的事情。” “他們非常擅長確保我們的安全。”
NASA的全球鷹飛機也將在本週末前往，但要去太平洋，如果弗蘭克·庫里納特（Frank Frank Cooperates）颶風，無人機將在墨西哥西部海岸附近進行這場風暴的天橋。
本文由Ouramazingplanet，生命科學的姐妹網站。
