NASA在有史以來對地球行星防禦系統的第一次測試中，故意將航天器撞到了小行星中。
NASA的雙小行星重定向測試（DART）飛船被粉碎到小行星Dimorphos於9月26日（9月26日）美國東部時間7:14 PM，是人類首次嘗試改變小行星軌蹟的嘗試。美國宇航局認為，這種影響將是人類有一天能夠從與我們的星球的災難性碰撞過程中推動危險的小行星的重要證明。
1,210磅（550公斤）的飛鏢飛船 - 一種由傳感器，一個天線，一個離子推進器和兩個28英尺長（8.5米）的太陽能陣列組成的蹲下的探頭 - 在525英尺（160 m）的小節dimorphos中直接擊中，同時在大約13,420 mph（21,420 mph（21,420 Mph）行駛時，撞擊。
NASA行星科學部總監Lori Glaze在活動的現場網絡中說：“現在我們已經受到了影響。
該探測器的目標是減慢二氧化二線圍繞其較大的伴侶的軌道 - 寬1,280英尺（390 m）的小行星迪迪摩。如果Dimorphos的12小時軌道減慢73秒，NASA將認為這項任務是成功的，但是真正的變化可能要多達10分鐘。小行星都不構成威脅地球。 Dart Mission的Nancy Chabot說，將在未來幾週內湧入幾週的數據將告訴我們這項任務的成功。
為了到達雙小行星，飛鏢從其在加利福尼亞的范登伯格太空部隊基地的發射台上進行了10個月，700萬英里（1100萬公里）的旅程，並在那裡發射了ASpaceX獵鷹9火箭。
Dart的最後時刻是通過其機上Didymos偵察和用於光學導航（DRACO）的小行星相機捕獲的，該攝像頭（DRACO）自動將航天器引導到與遙遠的小行星相撞過程中。 NASA科學家說，直到撞擊後一小時內，Dimorphos還是Dimorphos在Dart的Draco相機系統中都沒有看到，此後它在相機的視野中僅成為一個像素。撞擊前三分鐘，小行星的大小僅增加到42像素。當飛船接近Dimorphos時，在圖像被遮擋之前，粗糙的地形和陰暗的巨石變得越來越大。
然後，航天器的相機拍攝了目標的最終圖像 - 可以在此處看到nASA的YouTube頻道- Dart之前的片刻。
Scientists will get a better picture of the impact's immediate aftermath by turning to the Italian space agency's LICIACube — a smaller "cubesat" spacecraft that split from DART on Sept. 11. Orbiting the aftermath of the collision at a distance of 34 miles (55 km), LICIACube will beam photos back to Earth of the trajectory-altering impact and the plume of material thrown out by the crash.現在，所有七大洲的望遠鏡都將在小行星上進行訓練，測量從碰撞中拋棄的岩石的亮度，以確定發生的軌道變化的程度。
碰撞也通過地面上的觀測值以及NASA的監視詹姆斯·韋伯太空望遠鏡和哈勃太空望遠鏡以及該機構的露西航天器。他們的觀察結果將有助於尋求了解需要多少力量才能成功地將小行星從我們的星球中轉移出來。
這些最初的觀察將得到歐洲航天局HERA任務將於2026年到達Didymos和Dimorphos，以研究墜機的長期影響，並判斷3.3億美元的任務的成功。
即使影響的結果可能還有幾年之遙，任務的計劃者已經相信，僅僅將其達到微小目標是一項重大成就。
NASA的任務計劃科學家湯姆·斯塔勒（Tom Statler）在9月19日的新聞發布會上說：“迪莫菲斯（Dimorphos）是一個小的小行星。” “我們從未見過它，我們不知道它的外觀，我們不知道形狀是什麼。這只是導致Dart技術挑戰的一件事。擊中小行星是一件艱難的事情。”
美國宇航局副行政長官帕姆·梅羅伊（Pam Melroy）說，因此Shadowy Space Rock的特寫是一項驚人的成就。
梅羅伊（Melroy）說：“當我看到相機越來越近，只是意識到我們將要學習的所有科學時，我感到非常高興。” “它們只是光線的微小斑點，現在它們是我們真實的對象，真是太神奇了。”
最初發表在現場科學上。
